地下两层结构 头顶玻璃“天花板”地面
建筑面积约8万平米的双流机场站是成绵乐客运专线唯一一个地下层车站，该站位于双流空港T2航站楼地面停车场下层，采用两层结构设计。地下一层为多功能候车大厅，配备有无障碍升降梯、电动扶梯、无障碍卫生间、婴儿照理间等。目前，采光供暖系统已经完成初步调试，先期运抵的8台自助售票机和16台新型进站闸口也已陆续安装到位。
与候车大厅同层的还有可容纳560余台机动车停放的大型室内停车场，并且在航站楼、地面停车站、公交站台、地铁站等区域设有17个进出站通道。
据了解，多功能候车大厅一个亮点是地下空间的先进采光、保暖、通风系统。候车大厅上方建有6条总面积约为5000平方米的仿生态采光屋顶，通过这6条采光带，地面上的自然光线可以直接照射到大厅内部，采光带是用玻璃材料制成的遮阳板，从地面上来看，就像镶嵌在草坪中的贝壳。
通过机房手动控制，当阳光好的时候可以打开，下雨时可以关上。同时，采光带还可以根据室内外温差、烟雾粉尘浓度、雨雪潮湿度等情况，完成智能开合。
或不用买车票 刷“储值卡”进出站
昨日，双流机场站的新型闸机同时亮相，该闸机功能更加丰富，除了支持使用第二代身份证直接扫描进站外，还具备扫刷“中铁银通卡”的方式进站乘车。
在我国东部发达地区京津、京沪等高铁站，旅客只需在“银通卡”内存储部分金额，便可像乘坐轻轨、地铁一样进出站刷卡完成费用结算。这套功能如果引进，将进一步体现成绵乐客专推行公交化运营管理的优势。
目前，双流机场站声光电系统装修和检测系统正在进行当中，候车座椅、洗手间洁具、施划车位标线等工作也在进行中。预计在12月中下旬，成绵乐客运专线正式投入运营后，市民便可乘坐西南首条城际客运专线体验双流机场高铁站为大家带来的便利。
新闻背景
双流机场站是成绵乐客运专线的一大亮点，作为连接南北高铁的枢纽交通体内的车站，将为周边绵阳 (微博)、德阳(微博)，乐山(微博)、眉山(微博)等区域内的市民出行带来更多的方便，以往大巴转公交、火车，再转出租车到双流空港“打飞的”的时代将成为历史。
