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北京地铁实现空中换乘

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-12-30  浏览次数:0
  将于2014年年底开通的地铁15号线西段将与地铁5号线在大屯路东站实现空中换乘。
 
  12月29日上午,记者获悉,15号线西段起点关庄站至大屯路东站已经双向隧道贯通,而大屯路东站的换乘方案也“浮出水面”。
 
  空中连廊 直通“天上地下”
 
  记者上午从施工方北京住总集团一公司地铁市政分公司获悉,盾构机在地下掘进80多天后,已从大屯路东站至关庄站盾构区间左线破土而出。关庄站作为全线两个铺轨基地之一即将进入轨道铺设阶段,预计明年6月实现轨通。
 
  建设完成后,大屯路东站将实现与5号线的换乘。大屯路东站也是目前北京最宽的地铁站,站内宽44米,是一般车站的两倍。
 
  15号线在地下,5号线高出地面悬在“空中”,如何便捷地实现两条线的换乘?
 
  据悉,在换乘方式上,大屯路东站不会像13号线西直门站和2号线西直门站那样,乘客要不断“上天入地”,绕大圈才能换乘,而是通过一条空中连廊,直接将乘客从地下引到地上,实现空中换乘。
 
  在15号线站厅层的西北角,已经为两座车站的空中连接开了一扇门。“行人会从这里出去,顺通道继续向西北,出地面后直接进入空中连廊。 5 号线目前采用的玻璃罩会给 15 号线开出一个口子,换乘的乘客可以直接进入付费区。” 北京住总集团一公司项目经理隋国梁表示。5号线车站目前正在进行改造,两座车站将进行把彼此连接起来的“空中之吻”。
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