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TRW 在北美试驾活动中展示半自动驾驶功能

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-18  来源:贸易谷  浏览次数:0
   TRW(天合)汽车控股公司(NYSE: TRW)在密西根州洛克的试驾活动中向客户和媒体推介半自动驾驶功能技术。参与者体验的“高速公路驾驶辅助”,在时速超过25英里行驶时可实现自动转向、制动和加速功能。
 
  TRW 销售及业务开发执行副总裁 Peter Lake 评论道:“汽车行业已意识到自动驾驶的巨大优越性,在过去的一年半内,半自动和自动驾驶技术形成了强劲的发展势头。大多数事故是由人为失误造成的,比如分心驾驶对安全形成大问题。因而,半自动驾驶技术可减少伤亡,增进乘员和其他道路使用者的安全。” 
 
  TRW 已经实现了在量产车上应用半自动驾驶功能(如拥堵驾驶辅助系统)的第一步。然而普及完全的自动驾驶技术仍须时日,在相关立法框架等方面有大量工作需要完成。现在,TRW 正通过技术模块向世人展示现有研发成果所能实现的功能。
 
  此次展示的技术原型车上整合了 TRW 的 AC1000雷达系统、新一代摄像头原型以及带式驱动的电动助力转向系统 EPS, 和融合了自适应巡航控制功能 ACC 与车道保持辅助功能(LCA)的电子稳定性控制系统 EBC460模块。ACC 保持匀速行驶,当前方出现车速较慢或横穿车道的车辆,系统将自动加速和/或刹车,与前方车辆保持驾驶员选定的间距。同时,前视摄像头使车辆保持行驶车道的中心位置。驾驶者也可随时接管对系统的控制。 
 
  Lake 先生还说:“TRW 的技术原型车代表了系统集成的一个里程碑,它体现出 TRW 作为全球唯一一家完整的安全系统供应商的核心能力。这些技术的亮点在于其适应性和延展性—相同的感应硬件可以满足不同汽车制造商的要求,按需提供不同级别的功能。例如,驾驶辅助系统硬件也能支持紧急转向辅助系统。” 
 
  “在稍后的阶段,我们还将展示一套360度感应系统,能实现自动超车(车道变换控制)。未来十年潜能无限,技术发展不仅将改善驾驶体验,更重要的是从根本上提高道路的安全性。”
 
  TRW 简介
 
  TRW Automotive(美国天合汽车集团)是全球领先的汽车安全系统供应商,2013年销售额174亿美元。总部位于美国底特律地区的利沃尼亚,在全球24个国家运营,员工65000多名。TRW 的产品包括集成化车辆控制系统、驾驶辅助系统、制动系统、转向系统、悬架系统、乘员安全系统(包括安全气囊,座椅安全带和方向盘)、安全电子、发动机部件、工程紧固系统,和零部件售后配换及技术服务。目前 TRW 在中国拥有生产及运营机构20多家,对国内供应所有核心产品。TRW 的中国客户包括所有在华运营的大型整车企业。(注:除特别指出,本新闻发布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽车集团及其子公司。
 
  关于前瞻性陈述的声明
 
  本新闻稿所包含的声明不是对既往事实的陈述,而是在《1995年美国私人证券诉讼改革法案》范畴内的前瞻性声明。敬告读者不要不恰当地解读这些基于发布当日之事实。所有前瞻性声明都受许多假设、风险和不确定性的影响,实际结果可能与前瞻性声明的建议内容存在实质性差异,包括本公司在截至2012年12月31日的财政年度的10-K报表(我方10-K报表)和截至2013年3月29日、6月28日和9月27日的10-Q报表中规定的内容,例如:不良的经济环境可能导致对我方的经营业绩、流动性或供应商的生存能力产生重大不利影响;非美国本土业务的相关风险,包括某些地区经济、政治的不稳定性对我方业务、业绩、或财务状况的负面影响;目前业务扩张进展不利对我方业绩的负面影响;任何与反垄断调查进展相关的对我方业绩、现金流、财务状况或企业美誉不利的因素;客户施加的价格压力对我司利润的不利影响;全球性竞争对我方的销售、盈利性或财务状况造成的不利影响;我方信息技术系统发生故障对业务和运营造成的不利影响;任何原材料供应短缺对我方或客户生产造成的干扰;损失大型客户或大单业务对我方造成的重大影响;美元的坚挺和其它外币汇率的浮动对结果的影响;我方的或有负债和税务造成的实质性损失或成本;我方知识产权被侵害对我方经营或竞争地位的影响;原材料价格膨胀对我方的盈利能力或我方供应商的生存能力带来负面影响;政府立法导致的成本或对我司业务、商誉或业绩的不良影响;我方或我方客户或供应商的工厂内出现停工或其它劳资纠纷;我方员工养老保险、其它退休福利开支或相应的筹资需求攀升而影响我司盈利;我方在10-K报表当中以及提交给美国证券交易委员会的其它文件中列举的其它风险和不确定性。本公司概不承担公开发布针对这些前瞻性叙述进行修订的义务。
 
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