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汽车之家拟赴美上市 80后创始人李想身家超3亿元

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-11-06  浏览次数:6
  中国车市利好再次催生关联行业的造富神话。
  昨日,中国垂直类汽车网站领导者汽车之家向美国证券交易委员会(SEC)提交上市申请,计划赴纽交所上市,募资1.2亿美元。这是近年来中国第二家试图在美国上市的大型汽车网站。
  值得一提的是,按估值10亿美元计算,若汽车之家成功在美国上市,持股5.3%、年仅32岁的创始人李想的个人财富将达5300万美元(折合人民币约3.2亿元)。
  李想及其合伙人于2005年创立汽车之家,以提供汽车产品介绍、覆盖全国主要城市的优惠信息、汽车评测、导购为特色。2007年,汽车之家实现1000万元广告收入,网站总体流量攀升至国内第一名。随后汽车之家进入快速上升通道。
  招股书显示,2008~2012年,汽车之家年营业收入分别为5200万元、1.48亿元、2.53亿元、4.33亿元、7.33亿元,年均增幅超过70%。今年前9个月,营收为8.31亿元,同比增长63%;净利润3.335亿元,同比增长97%。
  汽车之家成长轨迹与中国车市接近同步,正如小米手机创始人雷军曾说,“站在风口上,猪也能飞起来”。此前10年,中国汽车销量以年均超过20%的速度增长,2010年中国成为全球第一大汽车消费国;2012年,中国汽车销量超过1900万辆。与此同时,随着互联网的发展,汽车制造商和经销商越来越依靠网络来推广品牌和产品。
  值得一提的是,李想本人颇有些传奇色彩。1998年,李想放弃高考,创立个人第一个网站,该网站2005年获得2000万元营业收入。2004年,李想认为汽车市场将从卖方市场转为买方市场,于是与合伙人筹备汽车之家,决定在市场逆转之时拼抢下汽车网站的老大。
  汽车之家招股书援引一家调查公司数据称,该网站日流量等指标位居国内汽车网站中第一位次;汽车之家计划上市募资1.2亿美元,上市收益将用于技术和产品研发,以及市场营销活动。
  汽车之家当前全部收入来源于网络广告和经销商订阅服务,今年前9月,汽车之家来自广告服务的收入为1.01亿美元,经销商订阅服务收入为3474万美元。此前汽车之家曾尝试拓展多种盈利方式,推出了团购、在线购买汽车零配件、装饰件、维修保养等电商服务。但上述盈利方式大都止于探索,没有真正成为汽车之家的支柱收入。
  上海一家汽车4S店总经理对记者表示,汽车之家经销商订阅服务约为4000元/月,可以获得价格行情、客户搜索等会员服务,“比方说客户在查看某一款车信息的时候,他(她)可以同时看到我们店的优惠促销信息和地址。”
   “我不把企业当孩子看,没有那么严重的控制情结,它只意味着商业盈利能力、效率。”一次采访中,李想如此说道。
  2008年,澳洲电信以7600万美元的价格从盛拓传媒手中购得汽车之家55%的股份。2012年,澳洲电信耗资3700万美元将其持股比例由66%提高至71.5%,该项交易对汽车之家的估值为3.36亿美元。
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