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携程裁员的背后:精细化管理变味 (1)

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-02-04  来源:贸易谷  作者:贸易谷络  浏览次数:163

  春节临近,携程网却突然爆出“已经大面积裁减地面销售人员。”据悉,携程从去年下半年开始,只保留了北京、上海、广州、深圳7大机场渠道,其它二三线城市的地面销售员工全部撤销,预计至少裁员 500多人。对于裁员,携程方面认为地面推广效率太低,而被裁员工则认为,效率低错不在己,而是因为公司精细化管理已经变味,束缚了员工们的手脚。

  携程称线下推广成为包袱

  “去年12月3号接到上海方面的通知,4号就要求我们全部签署离职协议。“面对突如其来的裁员,携程华东区某机场的主管赵峰(化名)有点愕然,而就在前一天,他还在动员机场的销售团队如何提高业绩。虽然之前携程撤掉了温州等城市的机场销售部门,但在得到了总部“不会裁员”的表示后,赵峰和他的团队也就放下心来,但随后的这一通知却让他们始料未及。

  携程网资深副总裁汤澜对记者表示,裁掉地面销售部门是出于战略渠道的调整。“由于他们的销售效率一直在下降,考虑到投入和产出比例,就对原先的20多个机场进行缩减,只保留了一线城市的销售渠道。“

  对于这次大规模的裁员,携程表示会妥善安置被裁员工,并对愿意留下的员工尽力安排内部转岗。

  员工认为低效因为死板

  面对线下推广低效的说法,赵峰觉得很委屈。“公司的条条框框太多,把销售绑得太死了。”赵峰所在机场的销售人员,每天都要带着录音笔上班,对推销过程进行全程录音。不仅是普通销售人员如此,而且就连管理层都要将每天开会、培训过程中的录音统一上交总部,由上海方面的“质检组”团队根据录音逐一进行打分,而许多指标都跟奖金直接挂钩,被扣分则意味着扣掉奖金。“录音奖金如果没达到80分,就要扣掉200元。”赵峰说。

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