随着发改委和商务部反垄断调查的持续发力,汽车业反垄断进一步向售后市场延伸。《意见》明确宣布要“破除维修配件渠道垄断”,要求从明年起车企公开汽车维修技术资料。如果《意见》得到落实,将极大推动国内独立汽车维修厂的发展,特别是那些有实力连锁维修企业,一旦他们得到最缺乏的维修技术信息和正牌零配件,依靠其高性价比将可以在汽车后市场抢得一块不小的蛋糕。
统计数据显示,截至2013年底,全国共有机动车维修业户48万家、从业人员近300万人,完成年维修量3.3亿辆次,年产值达5000亿元以上。这也意味着,我国汽车维修业已经从单纯车辆维修保障行业发展为民生服务业。