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作为另一类型的新能源车,甲醇汽车的推广也正在加速

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-29  浏览次数:0
  随着政府对新能源车的大力支持,电动新能源车市场持续火爆,作为另一类型的新能源车,甲醇汽车的推广也正在加速。昨日,北京商报记者从工信部官网获悉,工信部向此前发布甲醇汽车试点省份下发了《车用甲醇燃料甲醇站建设规范》和《车用甲醇燃料作业安全规范》并对于车用甲醇燃料加注站的建设提出了新的要求。
  通告显示,上述两份规范适用于新建、扩建的甲醇燃料加注站、甲醇燃料与汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气合建加注站,甲醇燃料橇装式加注站、汽车加油加气站改建增加甲醇燃料加注功能的设计与施工。
  汽车专家张志勇表示,事实上,发展新能源车,节能减排一直是汽车行业的主线,现在电动新能源车持续火爆,使消费者对于新能源车的熟知度提高,而工信部提出对车用甲醇燃料站建设的新要求,也是想让更多的消费者关注到新能源车不仅仅只有纯电动车,车用甲醇燃料也是目前可以使用的新能源。
  据了解,我国开展甲醇汽车研发和应用始于20世纪80年代,甲醇汽车在全国多个地区有一定基础,资料显示,目前山西、浙江和陕西等多个省份开展了甲醇汽车试点,运营情况相对稳定,另外,除了官方认可的应用试点之外,全国已有22个省在进行甲醇燃料的应用,与此同时,国内陕汽、重汽都已开始了柴油/甲醇混合燃料重卡的开发和试运行,吉利也开发了海景SC7甲醇汽车,并已于2014年下半年投入试运营。
  有业内人士表示,甲醇车行业的发展需要一定时间的积累,正如电动新能源车。通过一段时间的摸索与积累后,该行业会有一个稳定的发展,与此同时,政府应在政策方面给予支持。
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