无锡天光自动化科技有限公司坐落于无锡市国家高新技术开发区，是由一批行业资深专家组建的高新技术企业，企业旨在发展长三角乃至全国的精密机械、数字控制和光电子产业，竭诚为广大客户提供优质的光机电产品和技术咨询及服务。4279392349

企业现有两大事业部，激光事业部和钣金设备事业部。其中激光事业部产品主要包括：激光器系列产品及其他配件耗材、激光打标机、大小功率激光焊接机，大小功率激光切割机、激光划片机，激光毛化机，激光表演机，激光清洗等光机电一体化高科技产品，钣金设备事业部产品主要包括：各类数控冲床，数控剪板机，数控折弯机及数控等离子火焰切割机,数控水刀切割机等相关产品及其耗材。

产品广泛应用于航空航天、汽车制造、环保设备、机车制造、现代农业装备、工程机械、机械制造、电子、通信、冶金及各种产业机械(包括包装印刷机械、建设机械、电力制造、电梯制造、纺织机械、粮食与食品机械)等各个领域。为广大客户提供全套激光应用和钣金设备解决方案。

无锡天光自动化科技有限公司

联：黄先生

电话：l320528l290  l5067003800

：江苏省无锡市新吴区长江路7号科技园二区311
浙江省衢州市衢江区东方广场7-705

激光打标机： 适用于高端电子产品外表LOGO标识；充电器、电线、配件、电脑配件标记；食品、PVC管材、包装材料（HDPE、PO、PP等）打标；打微孔，孔径d≤10um；柔性PCB板打标；金属或非金属镀层硅晶圆片微孔、盲孔加工、划片；防火材料标记；LCD液晶玻璃二维码打标、玻璃器具表面打孔、金属表面镀层打标、塑料按键、电子元件、礼品、通讯器材、建筑材料；其他塑胶材料的标记。

光纤激光打标机：主要用于对深度、光滑度、精细度等要求较高的领域，如3C行业、汽车行业、电子元器件、it产业、五金工具制品、精密器械、礼品饰品、高低压电器。电子产品、五金洁具、ic、金银首饰、钟表、位图达标、通讯行业、塑料按键、充电器、透光按键等打标工件。

CO2激光打标机： （加工过程中不需要耗材）广泛用于乳制品、眼镜、纽扣、皮革、布料、陶瓷、玻璃、水晶、橡胶、竹、木制品等。

非标自动化激光设备：广泛用于电子行业、PCB板二维码标刻等，具备全自动打标功能，自动上下料，CCD自动矫正和标识方向，电子元器件上（IC/晶振等）激光标刻，用于中奖号码等的激光标记，相对于传统油墨等符合卫生安全要求，也同样用于反光材料的激光防伪标记。

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“当前物流降本增效取得了明显成效，但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达家，物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑作用不够强等问题。”家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前在“2018智慧物流创新伙伴大会”上表示。

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确立“法无禁止即可准入”原则 加快相关法律法规修改制定

对于文明执法问题，意见称，凡无法律依据的，一律不得开展执法检查，严防执法扰企。切实防止一些部门在执法中对民营企业采取“一刀切”等简单粗暴做法，对民营企业经营中的一般违法行为，要审慎研究、妥善处理，可以通过说服、建议、协商等手段解决的，要以教育为主，不能一味处罚、一罚了事，坚决避免对市场活动的过度干预。

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商务部流通发展司副司长张祥也在会上透露，今年商务部将会同有关部门，在全国选择包括成都、成都、陕西成都、山东成都和潍坊、云南成都等18个城市，聚焦包括农产品、、家用电器、服装家具，餐饮等流通领域的短板、重点、热点以及民生领域，探索推进供应链体系建设路径和方法，重点支持提升供应链的智能化、智慧化程度。

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据了解，此次司法部颁布的《关于充分发挥职能作用为民营企业发展营造良好法治环境的意见》，主要围绕减轻民营企业负担、解决民营企业发展难题、营造公平竞争环境等方面，提出了加快推进相关法律法规立改废释、严格规范公正文明执法、创新拓展公共法律体系、引导民营企业依法经营依法治企等4个方面20项具体措施。

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相关报告显示，2018年国内智慧物流市场规模预计将超过1000亿元，未来几年年均增速将达到20%。基于智慧物流在降本增效上的巨大空间，不少互联网巨头都在加快布局。7月4日，百度宣布，将与大的商用车智慧服务平台——狮桥展开深度合作，同时联合各界开发者与主机厂开发智能驾驶货车，共同建设干线物流运营解决方案。

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交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富认为，智慧物流的目标就是降低成本、提率。“第三方物流兴起以后，物流成本降低了5%，通过流程优化组合以后，物流成本降低了5%-10%，通过创新技术应用，物流成本可能降低10%-20%，随着智慧物流的应用

防止执法部门对民营企业采取简单粗暴“一刀切”

马胜指出，特别是要加快推进大数据、云计算、物联网、智能分拣等行业发展关键共性技术应用，实现产业与上下游的协调发展、与科技金融人才等要素的协同发展、与社会资源环境的友好发展，促进生产要素从低效领域转移到领域，不断提高资源配置效率

对于无车承运人而言，则面临标准和信用滞后问题。运满满副总裁、增值事业部总经理谭远江坦言，虽然信息从“小黑板”搬到线上，可是仍然依赖线下支付，所有的异常问题也要线下处理。交易过程中公信力问题、标准问题等仍滞后于信息的发展，有待进一步解决。“比如线下的纸质凭证，包含油卡、路桥费甚至还有线下见证协议等等，说明整个行业还很大程度上存在低效问题。”

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值得一提的是，2018年作为供应链创新应用的元年，供应链应用成为物流核心的内容。“随着智慧物流创新技术的不断涌现，自2018年开始，将会有大量的智慧供应链平台诞生，智慧物流的发展也将进入新的、更加高级的阶段。”王喜富说。

对此，发言人6日回应说，中方将不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫和的利益。

此外，菜鸟也不断推出包括菜鸟无人车、无人机、菜鸟快递塔、菜鸟驿站智能柜、菜鸟小盒等系列智能黑科技，提供从后1000米到后0米的解决方案。顺丰科技正在构建以GIS技术为基础，面向AI的未来智慧物流地图。无车承运人方面，运满满提出今后一段时间的核心战略是“无车无人无处不在”，目前公司正投入重金布局人工智能、大数据和云计算，在硅谷设了自己的实验室。

家邮政局组、局长马胜近日在署名文章中指出，目前邮政业面临着大而不强、单而不综，分工不专、结构不优，发展粗放等成长挑战，市场主体提供服务趋同质化、单一化，“压价扩量”“恶性竞争”的现象时有发生，中小企业和基层网点负担过重，

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