列尾装置：主要是将尾部压力通过列车广播线传输到机次，机次通过无线电将数据传输到机车，提供给司机；在列车折角塞门被非正常关闭而诱发行车事故时，可以自动排风制动。研制、设计的一种安全装置，专利申请号200920304088.0。1、装置具有完全自检功能：电源、管压、放风阀，全部自动检查；如有故障，会自动报警。2、图形显示，通过红眼图、蓝眼图观察列车管是否贯通：使用简单、直观、方便，从司机角度，和使用机车仪表一样简单。3、独立性强：不通过机车电台，自成系统，不干扰其它设备。4、实时传输数据，无信号盲区，从不中断；和目前400M、800M间断传输不同。5、充气判断贯通辆数、减压判断贯通辆数。6、同时可以将尾部冲动超过机车，提醒、帮助司机提高操纵水平。7、同时可测量尾部横向、垂直加速度（相当晃车仪）。8、记录功能