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铁路桥下防护栅栏施工注意事项
铁路桥下防护栅栏施工时,需预留通道宽度为既有设施(如道路、水渠等)两侧加1m,增设通道的宽度原则上不超过8m,或据实际情况设置通道;桥下防护栅栏设置在铁路地界以内0.5m处,线路中心线(桥墩中心)左侧7.8m,线路中心线右侧9.2m处。沿线路纵向每3m设置一根立柱。立柱基坑需采用专用的基坑器械进行以减短工期,增加进度,施工过程当中,将每根钢筋混凝土立柱摆放于间距3米位置处,以方便施工过程中再次的搬运。回填混凝土可在现场配比搅拌,也可直接购买商混进行回填。
铁路防护栅门施工时应留意的问题
1、施工单位在进行装置时,应精确掌握各种施工图纸,关所以埋设于路基中各种管道的精确方位,在施工进程中不允许对地下设备形成任何损坏。
2、假如立柱打入过深时,不得将立柱拔出纠正,需将其根底从头夯(ben)时后再打入,或调整立柱方位。施工中挨近深度时应留意操控锤击力度。关于铁路防护栅门应装置法兰盘,留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。
3、铁路防护栅门是铁路的安全设备装置工程,是高速公路外观质量的主要组成部分。铁路防护栅门的内涵质量在于原材料及加工进程,它的外观质量取决于施工进程,施工中要注重施工预备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工办理,是装置质量得以确保

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