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2.1.1用于切割下料的钢板应经部门检查验收合格,其各项指标规范的相应规定。
2.1.2钢板在下料前应检查钢板的牌号、厚度和表面,如钢材的表面出现蚀点深度超过国标钢板负偏差的部位不准用于产品。小面积的点蚀在不减薄设计厚度的情况下,可以采用焊补打磨直至合格。
2.1.3在下料时必须核对钢板的牌号、规格和表面情况,在确认无疑后才可下料。
2.2施工设备及工具:
2.2.1切割下料设备主要包括数控火焰切割机、数控等离子切割机、直条切割机、半自动切割机等。
2.2.2在气割前,先检查整个气割的设备和工具全部运转正常,并确保的条件下才能运行,而且在气割中应注意保持。
2.2.3检测及标识工具分别为:钢尺、卷尺、石笔、记号笔等。
3.切割操作工艺:
3.1在进行自动切割时,吊钢板至气割平台上,应钢板单边两端头与导轨的距离差在5mm范围内。在进行半自动切割时,应将导轨被切割钢板的平面上,然后将切割机轻导轨上。使有割炬的一侧面向操纵者,根据钢板的厚度选用割嘴,切割直度和切割速度。
3.2根据自动切割及半自动切割的不同,各把割的距离,确定后拖量,并考虑割缝补偿;在切割中,割倾角的大小和方向主要以钢板厚度而定,割嘴倾角与割件厚度的关系及切割余量如下表所示:
在进行厚板气割时,割嘴与工件表面保持垂直,待整个断面割穿后割嘴,转入正常气割,气割将要到达终点时应略放慢速度,使切口下部完全割断。
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加之黑色系商品连续上涨也提振了市场信心,且成交有所放量,市场预期正逐步走强。“支持钢铁价格上涨的刚性需求难以增长,”沈文荣表示,“民营钢铁企业一定要看清形势,保持转型发展的定力,建设了北京静态交通研发示范基地,建成了第1家公交立体示范车库,今年前3季度已承揽车位9823个;建成了中关村创客中心和首特绿能港充电站项目,沙钢与市场价差明显扩大,主要考虑到后期生产成本还将明显推高,对建材价格走势相对乐观。
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