仪征TDSB355L干泵大修维修

快安佳工业为少数做工业冷冻的企业之一，17年的维修经验与技术的发展，使我司成为了专业的服务公司，积攒了良好口碑。我们宗旨就是准确无误地完成各项维修工作，使设备运行可靠！从多年的事前维修逐渐发展成如今的多种维修方式相结合的先进维修手段。电子商务实时跟踪，配件跨空间区域，为客户节省人力物力，全国多家办事处，随时随地为你解决问题！

normal style="MARGIN: 0pt">，而且3组相互独立。在每个SPWM周期之前，都由CPU经过正弦表查得，并存入这些寄存器中。若内部定时器1的计数值超过寄存器的值，则对应的输出端口被触发，从而输出1组极性相反的PWM矩形波（其占空比取决于比较器中的值）。每次内部定时器反向计数结束时，产生下溢中断请求，开始新1个PWM周期，并在中断服务程序中产生相应参数。上下桥臂之间的死区的大小，由信号的偏移量决定，该值存于偏置量寄存器中，定义为CT10FX，

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normal style="MARGIN: 0pt">压缩机电机烧毁故障原因主要有制冷系统缺少冷媒，以至于电机得不到很好的冷却，温度升高电机烧毁；制冷系统温控出现问题，导致压缩机过载电机烧毁（制热时常出现）；冷凝器脏，排气温度高，电机过载烧毁；制冷压缩机机械故障，（抱轴）摩擦或超电流造成电机温度高烧毁；压缩机机进水，或制冷剂含水量大，电机绝缘不足，击穿。在这些问题中，其中由于缺油造成的比较常见，造成缺油的主要原因有：油温过高，油分离不良；奔油致使缺油；

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仪征TDSB355L干泵大修维修

快安佳工业工业是专业从事技术服务类型的企业，从00年至今，随着科学的进步，我们的技术手段与理念也在不断创新与进步。掌握先进的维修技术与理念，为客户提供最经济高效的维修方案，使机组达到最理想的状态。通过先进的仪器与科学的分析，决定设备的检修方式与形式。灵活又有针对性！从客户利益与整体出发，为其创造价值！

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normal style="MARGIN: 0pt">螺杆压缩机主机是机组中最重要的部件，主要由机体组件、一对相互啮合的阳、阴转子、轴承、轴封等组成。由于压缩机机头是机组中最重要的部件，机体内装置的均为精度极高的运动构件，因此在运转中，不允许固体杂物进入机体内，以免发生故障，影响使用。主机是机组的核心，为保持其功能，除保证应具备的运动间隙外，还要保证工作环境工况适宜，供油润滑系统正常，保证适宜的喷油量。螺杆式压缩机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的，主要由以下三个方面的条件来保证：螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题；

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normal style="MARGIN: 0pt">边界层分离损失---在减速增压的通道中，近壁边界层容易增厚，甚至形成分离旋涡巨流，从而造成分离损失。尾迹损失---由于实际叶片具有一定厚度，气体从叶片之间的流道流出时，产生涡流所造成的损失。冲击损失---当气体流量大于或小于压缩机设计流量时，因为气流进入叶轮和扩压器时与叶片的进口角不一致，所以气流与叶轮和扩压器发生冲击，引起边界层分离而产生的损失，称为冲击损失。不同冲角下叶轮流道中气流分离情况； 轮阻损失叶轮是在气体中作高速旋转运动，叶轮的轮盘和轮盖两侧与气体发生摩擦而引起的能量损失。漏气损失由于内部之间或向外部漏气所造成的能量损失。

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