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咸宁RWB-II270冷冻机维修大修

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品 牌: 约克 
型 号: 约克压缩机维修、约克冷冻机维修 
规 格: 约克压缩机维修、约克冷冻机维修 
单 价: 1.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 济南市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-03-12 09:27
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公司基本资料信息
 
 
 
【咸宁RWB-II270冷冻机维修大修】详细说明

咸宁RWB-II270冷冻机维修大修

快安佳工业为少数做工业冷冻的企业之一,17年的维修经验与技术的发展,使我司成为了专业的服务公司,积攒了良好口碑。我们宗旨就是准确无误地完成各项维修工作,使设备运行可靠!从多年的事前维修逐渐发展成如今的多种维修方式相结合的先进维修手段。电子商务实时跟踪,配件跨空间区域,为客户节省人力物力,全国多家办事处,随时随地为你解决问题!

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normal style="MARGIN: 0pt">用专用工具打出另一个轴承外圈,拆卸完毕。拆除排气座端盖的螺丝,安装导杆,并移走端盖。拆除消音器,拆除两个轴承挡板套。拆油过滤器端盖,拆出油路控制单向阀。用专用工具拆除轴承锁紧螺母。松出排气座螺丝,在排气座上安装吊钩,并吊出移走。在排气座轴承孔内安装专用工具,拉出轴承外圈。缓缓的吊出螺杆转子,用专用工具打出轴承外圈。用专用工具打出另一个轴承外圈,拆卸完毕。拆除排气座端盖的螺丝,安装导杆,并移走端盖。拆除消音器,拆除两个轴承挡板套。拆油过滤器端盖,拆出油路控制单向阀。用专用工具拆除轴承锁紧螺母。松出排气座螺丝,在排气座上安装吊钩,并吊出移走。在排气座轴承孔内安装专用工具,拉出轴承外圈。缓缓的吊出螺杆转子,用专用工具打出轴承外圈。用专用工具打出另一个轴承外圈,拆卸完毕。

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normal style="MARGIN: 0pt">在有腐蚀性或爆炸性环境中的使用应优先根据安全性要求选用耐发蚀环境空间若受限制,请选用多功能电磁阀,因其省去了旁路及三只手动阀且便于在线维修。电源条件?根据供电电源种类,分别选用交流和直流电磁阀。一般来说交流电源取用方便。电压规格用尽量优先选用AC220V、DC24V。?电源电压波动通常交流选用+%10%、-15%,直流允许±%10左右,如若超差,须采取稳压措施或提出特殊订货要求。?应根据电源容量选择额定电流和消耗功率。须注意交流起动时VA值较高,在容量不足时应优先选用间接导式电磁阀。?控制精度普通电磁阀只有开、关两个位置,在控制精度要求高和参数要求平稳时请选用多位电磁阀;Z3CF三位常开电磁阀,具有微启,全开和关闭三种流量;ZDF—Z1/1组合多功能电磁阀具有全开、大开、小开、全开四种流量。

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咸宁RWB-II270冷冻机维修大修

快安佳工业工业是专业从事技术服务类型的企业,从00年至今,随着科学的进步,我们的技术手段与理念也在不断创新与进步。掌握先进的维修技术与理念,为客户提供最经济高效的维修方案,使机组达到最理想的状态。通过先进的仪器与科学的分析,决定设备的检修方式与形式。灵活又有针对性!从客户利益与整体出发,为其创造价值!

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normal style="MARGIN: 0pt">稍开置换氮气入口阀,慢慢引入机体内,当压力达到0.24MPa(g)后,关闭氮气入口阀。打开出口放空(放火炬)阀,将气体放尽。重复以上置换2~3次,直到含氧量符合要求。开机运行向调度汇报。打开压缩机出入口阀,确认火灾联锁阀全开,在“半自动”模式全开防喘阀。确认各项准备工作完成、工艺流程打通。启动盘车油泵,进入“开车条件”画面,投用液压盘车(盘车确认开关打至允许盘车位置),无卡涩及异常声音。停用液压盘车(盘车确认开关打至停止盘车位置),将盘车电机按钮打至“锁停”位置。进入“机组联锁”画面,确认无联锁信号,所有信号灯变为“绿”色,按“系统复位”,则速关电磁阀带电。将速关组合件中阀1843左旋90°,建立启动油,当启动油达到0.65MPa(g)以上时,将阀1842左旋90°,建立速关油压,当速关油压达到6.5bar以上时,将1843右旋90°使启动油与回油口接通,缓慢泄压,然后将1842右旋90°,逐渐打开速关阀。

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normal style="MARGIN: 0pt">约克螺杆压缩机维修容调活塞环磨损无法完全气密,冷媒大量进入容调油压缸中, 容调电磁阀线圈故障,排气盖衬垫破损,气态冷媒进入油压缸中,容调电磁阀线圈控制电压错误,容调活塞卡住,机组控制程序不良;约克螺杆压缩机维修经现场对电磁阀组的拆检和清洗重新装回,开机运行后,仍然出现低压级能级自动增载现象。将油分配总管上供电磁阀组的总供油阀和回压缩机组的回油阀关闭,切断油路的进出,压缩机仍能自动增载,根据以上现象,判定是机组滑阀内部的泄漏。

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咸宁RWB-II270冷冻机维修大修

快安佳工业是工业冷冻服务商,我们经验丰富的工程师和设计人员可以设计您的总体系统,包括负载计算,设备规格,控制要求,PSMPHA等,维修方面提供维修方案制定、压缩机组大修、制冷系统检修等。17年的经验,奠定了我们强硬的技术实力,我们的服务范围包括设计、工程、制造、安装,技术服务,不论你有什么类型的工业制冷要求,我们都可以提供解决!

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normal style="MARGIN: 0pt">事故处理由于压缩机组分离器内无润滑油 ,机组手动盘车无动作 ,所以需对压缩机的故障进行处理后才能重新开机。 分离器内无润滑油处理 :润滑油的损耗主要是由于压缩机在停机后由于压缩机入口单向阀密封不严使润滑油进入入口管线中。在系统压缩入口管线低点处进行排凝 ,没有发现润滑油。启动辅助油泵 ,分离器下视镜出现润滑油 ,但上视镜仍无油位显示 ,关闭压缩机进出口阀 ,切断气源 ,对压缩机组进行减压 ,润滑油返回压缩机分离器。压缩机手动盘车无动作 :将压缩机联轴器拆除 ,对电机、压缩机手动盘车 ,电动运转灵活 ,但压缩机仍无动作 ,说明压缩机可能抱死 ,必须对压缩机进行解体。

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normal style="MARGIN: 0pt">约克螺杆转子外腔体长度为396.8mm,螺杆转子有效压缩长度实测为396.0mm(阴阳螺杆均在396mm,轴向磨损微乎其微,压缩机型号为TDSH233L,机组型号为RWBII222转子长度应为233*1.7=396.1mm),差值为0.8mm(排气间隙15--20丝,相应吸气测间隙在60--65丝) 阴转子为焊接处理,因做动平衡排气端面切割三处,最深达3mm,长度3--4mm不等,排气侧转子型线三处伤痕,深度在3mm,吸气端面伤口两处,和排气侧类似。阳转子吸气侧焊接三处,焊接面积较大,一处未焊接伤痕深度达10mm,排气侧焊接一处,伤痕较多且较深、长度大。

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