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37H1410SSC前川单级螺杆压缩机组维修

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品 牌: 约克 
型 号: 压缩机维修、冷冻机维修 
规 格: 压缩机维修、冷冻机维修 
单 价: 1.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 济南市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-03-12 09:35
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公司基本资料信息
 
 
 
【37H1410SSC前川单级螺杆压缩机组维修】详细说明

37H1410SSC前川单级螺杆压缩机组维修

证电机和压缩机轴的工厂定位,保养维修量少油温调节功能:机组带有独特的油温调节功能,能保证压缩机喷油根据功率大小不同,分别配备不同的低压电机温度。油漆机组外表刷加勒比海蓝色,油性底漆,防腐耐用发货整机采用热缩膜保护。水管接头上均配塑料盖或钢制闷板。RWKI-CU型螺杆式压缩冷凝机组包括RWK40CU、WK65-CU、RWK00CU三种规格全自动机组,并可配备经济器,提升制冷效率所有组装包括接管和数线均完全由工厂完成。机组包括压缩机、电机、控制中心、油分离器、润滑系统和冷凝器、储罐、经济器等。综述润滑油分开发运,制冷剂由用户提供,可充注R22;采用约克双螺杆压缩机,转子为最先进的非对称型线设计,高效节能;配套的抗摩擦式滚动轴承在设计工况下有L10级的10万小时使用设计特点寿命;油分离器为卧式带集成式油槽的三级分离设计,可更换的聚积式分离器可使最终油气分离颗粒小于1微米。10%%的无级量调节压差来压缩机专为无需润滑油而设计,所有与润滑;易于操作的控制中心可实现压缩机及制冷系统的主要运行参数显示、自动控制及安全保护,具有强大的数据处理及扩展功能,带中英;采用低噪音开式电机,通过D法兰与压缩机连接,使安装更为简便,且无需现场对中。需求文显示适应各种应设计规范机组制造符合以7制冷和供热用机械制冷系统安全要求压力容器规范压力容器安全技术监标准规定注:用户机房的通风面标准配置储罐压缩机旋转型双螺杆式压缩机,高精度加工,独特结构,高效可靠。机组配备储罐,可储存一定量的制冷剂液体,更好的适应负荷的变壳体:压缩机采用铸铁壳体,精密加工,确保转子在各种压力比化,保证系统可靠运行。设计压力2.1MPa。储罐带视镜,便于观察制冷剂的液位。时,保持精确定位,减少磨损,防止渗漏,延长寿命。

关闭冷凝器底部至蒸发器隔离阀;观察显示屏蒸发器、冷凝器压力是否有降低现象;用清洁剂配水在各接头部位查找漏点,有条件可以用电子式检漏仪器哦;消除漏点;约克冷冻油更换约克冷冻油大量储存在油分内,油分压力大于大气压力,可以靠制冷剂压力将油排出双表制冷剂充注皮管的一端接在油分离器底部的油充注阀上,将皮管的另外一端接入一个经过检验的制冷剂回收的圆桶内。打开阀门从油分排油。 排油时需缓慢开启阀门,防止因油压过大导致喷溅到地面或设备上。用手动给油分注入新油(可以锻炼身体),可以用电动油泵;充注新的冷冻油(不要把空气加进去);向油分注油直到大致达到上视镜的1/2处(现场为加满上视窗);注入的新油量应当与从油分中排出的油量相等。(当时放出的油可以在桶上做个记号)油过滤器更换油过滤器是可套筒式油过滤器;系统必须停机。将电控柜摇臂开关转至OFF位置,将电路断路器打到OFF位置,防止机组突然启动。关闭油过滤器上进出油管上的截止阀。通过位于油过滤器壳顶端的压力通道接口,释放制冷剂压力和油过滤器中的油。连接一根制冷剂压力软管至该压力接口,将油和制冷剂排至一合适的制冷剂回收容器内。放置一个容器来装油,旋下油过滤器壳端部的排放口处的螺钉,把油排放于容器内。拧下油过滤器外壳。(专用工具,可以问我要 );取出油过滤器滤芯。安装新的滤芯;在油过滤器外壳顶部安装一个新的”O”型圈。紧固油过滤器滚筒。油过滤器抽真空至500微米汞柱。(也可以打开阀门靠压力将空气排出);打开手动截止阀。轴向力是用四点接触式球轴承来承担,这样可使压缩机降低能耗,减少对润滑油的依油位视镜:位于油分离器不同位置的油位视镜可便于观察油位,了赖,以利于机组正常运行。解机组工作状态轴封:开式驱动专利轴封设计,接触面积小,磨损速度低,油膜润滑,中等压力油冷却情况下工作,使用寿命长。轴封包括:加工精油冷却器密的波纹管形弹簧承力、加工精密的硬质合金动环和搭接陶瓷静机组采用热虹吸油冷。热虹吸油冷却对螺杆压缩机组而言是经济商环、聚四氟乙烯静环密封圈。有效的方法。在油冷中,液体制冷剂在冷凝温度下部分气化吸热从能量调节是靠滑阀来完成,滑阀通过轴向移动来提供负荷从100%而冷却油冷另一侧的润滑油10%6的无级调节,滑阀由控制中心通过电磁阀控制,靠活塞驱动汽化后的制冷剂气体受热虹吸效应驱动自动流到冷凝器内,在冷在压缩机启动前,滑阀处在最小负荷位置,以减小电机负载。滑阀压力下被再次液化。整个过程中循环的制冷剂仅需要被冷却而不需位置可根据载冷剂的出口温度自动调节。每个压缩机入口都装有过滤器,可防止制冷剂中的杂质带入压缩任何损失要被压缩,因而没有压缩机容量损失发生,所以压缩机的效率没有机,避免损坏螺杆转子电机润滑系统配合产品定做的鼠笼异步式电机是开式防滴露型,工作参数为频率压缩机专为无需润滑油泵运行而设计。所有的喷油与润滑靠压差来50H2,转速2950pm。实现。油分离器出口的Gv阀保证能够在启动时迅速建立压差开式电机设计安全可靠。并通过法兰与压缩机连接,现场安装及对油过滤设有带截止阀的油过滤器,可确保油系统清洁和压缩中变得更为简洁。电机驱动器是金属结构,无磨损件,寿命长,并机耐用且无润滑要求。油冷却:机组则根据制冷剂不同采用热虹吸式油冷却器或水冷式油电机由通过马达支撑与压缩机相连。这种独特的设计栓接坚固,保冷令却器和喷液冷却系统来进行冷却。

37H1410SSC前川单级螺杆压缩机组维修

排气压缩过高的原因有:水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;?冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;制冷系统内有空气;制冷剂灌注过多;?排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;?排气压缩过高的排除方法:检查阀门是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;放掉空气;排出多余的制冷剂;检查修正阀;造成压缩机的湿冲程原因有:热力膨胀阀失灵,开启度过大;?电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入压缩机;?系统灌注制冷剂量过多;热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;压缩机的湿冲程的排除方法:?关闭供液阀,检修热力膨胀阀;?检修电磁阀;?放出多余的制冷剂;?检查感温包的绑扎情况;?压缩机卡死的原因有:?润滑油中有脏污杂质;?油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;?油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;?压缩机卡死的排除方法:更换新的润滑油;检修油泵管路;?检修更换油泵主齿轮轴;气缸中有异声:气缸中有异声的原因有:?气缸中死点余隙过小;?活塞销与连杆大小衬套间隙过大;阀片断裂;(曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;气缸中有异声处理方法调整加厚气缸垫片;更换活塞销或衬套;?立即停机更换阀片;短时间不必停机,如长达几分钟后要停机检查;曲轴箱中有声;曲轴箱中有声的原因有:连杆螺母松动;?连杆大头轴瓦间隙过大;曲轴箱中有声的排除方法:停机重新紧固;更换瓦片;压缩机启动不起来;压缩机启动不起来的原因有:电源断电保险丝接触不良、烧断;启动器的立接触点接触不良;?温度控制器失调或发生故障;?压力继电器的调定不适;?压缩机启动不起来的排除方法:?检查电源、保险丝; 检查启动器,用纱布擦净触点; 检查温度指示位置,检查各元件; 检查压力继电器各元件或调定值;压缩机制冷量不足

冷凝器把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质(大气)所吸收.蒸发器液态制冷剂在这里转化成气态。干燥过滤器在制冷系统中,干燥过滤器的作用是吸收制冷系统中的水分,阻挡系统中的杂质使其不能通过,防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。由于系统最容易堵塞的部位是毛细管(或膨胀阀),因此,干燥过滤器通常安装在冷凝器与毛细管(或膨胀阀)之间。膨胀节流阀把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。工作流程工业冷水机组系统的运作是通过三个相互联系的系统:制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。制冷剂循环系统蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发,最终制冷剂与水之间形成一定的温度差,液态制冷剂亦完全蒸发变为气态,后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)吸收热量,凝结成液体。通过膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程。水循环系统水泵负责将水从水箱抽出泵到用户需冷却的设备,冷冻水将热量带走后温度升高,再回到冷冻水箱中。电器自控系统包括电源部分和自动控制部分。电源部分是通过接触器,对压缩机、风扇、水泵等供应电源。自动控制部分包括温控器、压力保护、延时器、继电器、过载保护等互组合达到根椐水温自动启停,保护等功能。冷却原理组成及原理图冷水机组组成:制冷机组系统、制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控保护系统、热交换器、冷冻水泵、水箱(根据客户需要配置)、自动补水浮球阀、水流量开关等部件组成工作原理机组利用热交换原理,通过换热器把冷冻水温度降低至所需温度(普通≥5℃,低温≥-20℃),水通过冷冻水泵打入蒸发水箱进行热交换,产生冷冻水,水泵吸入打入蒸发器水箱进行循环。快安佳工业是专业的约克工业冷冻维修维保公司,负责对约克冷冻机进行全面的拆检大修于与维护保养。快安佳工业维修保养流程:机组进行第一次换油、油过滤器、干燥过滤器按照正常的保养计划,首次更换冷冻润滑油和油过滤器的周期为800-1000小时,建议以后每2000小时更换一次冷冻润滑油和油过滤器。如果长期不换冷冻润滑油会使油积聚厚厚的油渣,很有可能造成轴承及其他机械故障,轻者影响设备寿命,重者可能出压缩机故障,因此建议根据机组保养规范及时更换润滑油根据贵方机组油过滤器是内置结构特点,更换油过滤器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的过程中会造成冷媒损失,需要补充。目前贵方机组运行约1000多小时,为了设备运行安全建议尽快更换冷冻润滑油过滤器及干燥过滤器。机组进行第一次冷凝器\蒸发器清洗机组冷凝器、蒸发器是机组制冷进行热交换的重要设备,水中含有大量的钙镁离子冷凝詈蒸发器及管道系统比较容易结垢,结合我们的经验,每1-2年需要对机组冷凝器、蒸发器进次清洗。因冷凝器长时间没有清洗,会使机组结垢严重,耗能增加,影响空调制冷效果;冷结垢会导致冷凝压力升高,容易引起机组故障;机组进行第一次冷却塔清洗冷却塔是整改水系统与外界进行热交换重要设备,但是由于冷却塔蜂窝状的散热结构长暴露在空气中,极易产生水垢,影响换热效率。而且冷却塔的开式结构要求必须周期性的清却塔底部堵塞的垃圾。结合我们的经验及现场检查,机组每1-2年需要进行一次冷却塔的化垢,从而节约能效,保障机组运行。机组进行一次水泵检修及系统过滤器拆洗水泵同样是水系统中重要的设备,他关系到系统中水的输送能力大小,水泵流量减少会影主机的工作能力,无法提供有效输出。根据使用情况,水泵累计运行时间已达1300小时以需要对水泵轴承的磨损情况、叶轮运转情况进行排查,必要时进行修复。同时对水泵前侧的器进行清洗

37H1410SSC前川单级螺杆压缩机组维修

拆卸在螺杆压缩机必须进行大修前,有可能的话,将滑阀卸载到“0”位,正常停机,切断电源。截断与压缩机相连的管路,将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后,方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯,不同部位的零件要分别摆放,并作好必要的装配标记。拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后,将压缩机吊运至工作场所。最好有操作平台。拆下吸器过滤器、吸气止回阀。拆下能量指示器。取下定位销,平行取下吸气端盖,取出油活塞和平衡活塞。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来,一定要先取出定位销,再卸下所有的螺栓,防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上,将定位销压弯。拆下轴封盖,取出轴封。注意不要碰伤动、静环。取下定位销,拆下排气端盖。取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记,分别摆放。取出定位销后,拆下排气端座。利用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出,不要与机体碰撞。这时从动转子是随之转动的。取出从动转子。取出滑阀。检查项目:检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕,并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况,并用外径千分表测量转子的外径。测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸,检查主轴承磨损情况。检查轴封的磨损情况。检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况。检查压缩机所有内油路情况。检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。

电动机拖不动,主要由压缩机咬煞或阀门漏气等原因造成。运行中突然停车,主要由吸气压力过低、排气压力过高、润滑油压力太低、电动机超载等引起。 制冷量不足,主要由蒸发器结霜太厚、冷冻室的密封及绝热性能差、膨胀阀流量太大、系统内有空气、制冷剂充注过多、过滤器不畅通、膨胀阀堵塞、制冷剂不足、蒸发器里有油等原因引起。不制冷;主要是系统中制冷剂不能循环流动所致。压缩机本身的故障。制冷系统发生故障后,必须分段检查,查明原因,采取合适的措施予于排除。冻堵:又称“冰堵”。氟利昂制冷系统中液体冻结物阻碍制冷剂流动的现象。常发生在节流机构中。当含水量超过规定标准如R12的出厂产品含水量规定应在0.0025%以下的氟利昂流经节流机构时因节流降压引起温度下降其中呈游离状态混合的水分水分包含降温后因溶解度下降而析出的原溶解在氟利昂中的部分水分即可能在节流处结成冰部分或全部堵塞节流阀孔或毛细管道。润滑油鉴于冷冻机特殊的工作性质,对起润滑介质也提出了某些相应的具体要求,为此而研制了专用冷冻机润滑油。在选用润滑油时,应根据冷冻机的型式、所用制冷剂的类型及其蒸发温度、以及冷冻机的具体工作条件(如速度高低、负荷大小、工作环境等)加以综合分析比较,以便确定冷冻机润滑油的具体规格或牌号。对小型低速(平均线速度小于2m/s)双缸活塞式冷冻机可选用N15或N22号冷冻机油,对大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷冻机可选用N32或N46的冷冻机油,对排气温度高、负荷重,使用条件特别恶劣的活塞式冷冻机可选用N68的冷冻机油;对喷油润滑的螺杆式冷冻机可选用N32、或N46冷冻机油;对小型干式(非喷油润滑)螺杆式冷冻机和离心式冷冻机,因润滑油可不与制冷剂接触,可按齿轮箱和主轴承的负荷情况选用N32或N46的冷冻油,也可选用粘度等极相当于L-TSA32或L-TSA46的汽油机油。故障维修换其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时,管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏,泄漏物进入冷却水系统会造成物料浪费及环境污染,严重时还会影响企业安全生产。冷冻机管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等泡。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀 。清洗保养冷冻机长期运行会导致设备被水垢堵塞,将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除,就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对冷冻机清洗时出现很多问题:不能彻底清除水垢等沉积物,并对设备造成腐蚀,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,最终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况,其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点,不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀,能够保证空压机的长期使用。

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