NGC400双级螺杆式压缩机维修

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所有的喷油与润滑靠压差电机来实现开式电机设计安全可靠。电机驱动器是金属结构,无磨损件,寿命油过滤:机组设有带截止阀的油过滤器,可确保油系统清洁和压50Hz,转速2960pm缩机耐用。长,并且无润滑要求。机组配备低压电机(380V),可根据工况选用不同功率规格。油冷却:机组采用喷液冷却系统来进行冷却。油温调节:机组带有独特的油温调节功能,以保证压缩机的喷油温度冷凝器壳管式水冷冷凝器的壳体由碳钢板卷焊而成。碳钢管板经钻孔、扩孔接管,焊到壳体端头上。管程水侧设计压力10MPa,壳程制冷剂油漆侧的设计压力为2MPa机组外表刷加勒比海蓝色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效传热管束,内壁强化传热,外壁翅化,且胀管密封性好,每根管子可单独更换,维修方便。发货制冷剂侧进口设有排气挡板,防止气体直接高速冲击管束。也可合整机采用热塑膜保护。水管接口均配法兰闷盖理分配制冷剂气体的流量,使换热效率最高水室的设计工作压力1.0MPa,配有排水和放空管,客户接口焊有HG206152.0MPa突面法兰。RWKII?螺杆式制冷机组专为食品冷冻、精细化工及医药等领域开发研制，型号包括RWKII20，40，65，100。机组模块化撬装设计，供货方式灵活，所有组装包括接管和敷线均在工厂完成。采用约克双螺杆压缩机，转子为最先进的非对称型线设计，高效节能；拥有多项专利技术，如SuperFilterTM油过滤器，基于Cold?StartTM技术的无油泵润滑系统，以及无需现场对中的压缩机和电机的法兰连接设计等。RWFII螺杆压缩机组专为满足工业冷冻领域对设备的可靠性、可操作性和可维护性的严格要求设计。拥有多项专利技术，如VOLUMIZERTM可变内容积比无级调节，SuperFilterTM油过滤器，基于Cold?StartTM技术的无油泵润滑系统，以及无需现场对中的压缩机和电机的D法兰连接设计等。排量范围835～9026m3/h@2950rpm。适用于所有制冷剂/冷冻领域。结果系统中氟利昂流量急剧减小，吸排气压力下降，制冷量下降，甚至氟利昂不能通过，制冷装置不能正常工作。判断方法是，在节流机构外用火加热，若加热后能消除上述现象即为冻堵，否则为脏堵。 排除冻堵的方法：去除氟利昂中的水分，可更换原干燥剂或干燥器。降低水的冰点，可向系统加入少量甲醇，让它和水溶解来达到。但这是在无吸湿设备时的应急措施，不能轻易使用。因系统中加入甲醇过多时，会引起制冷剂性质发生变化，造成制冷量下降，又会影响制冷效果，还会引起化学腐蚀，产生镀铜现象或全封闭压缩机的电机绕组被击穿烧毁，严重影响系统的正常和安全工作。脏堵：制冷系统的制冷剂管路，阀门或滤网被污垢堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。使系统中制冷剂流量减小，制冷量下降，甚至无制冷效果。必须拆下堵塞的部件进行清洗，装上后再进行系统调试。油堵：氟利昂制冷装置的膨胀阀孔被凝固的润滑油堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。发生于-60度以下的低温设备选用凝固点偏高并能溶解于氟利昂的润滑油的场合。此时，渡流经膨胀阀孔的氟利昂液体，因温度骤降而使部分润滑油析出并冻成厚浆糊状，阀孔即被堵塞。排除方法是调换合适的润滑油。液击：又称“冲缸”“湿行程”或“敲缸”。制冷剂液体或润滑油，或两者的混合物的液体进入压缩机气缸所产生的故障。由于液体不可压缩，当进入气缸的液体容积大于余隙容积时，压缩液体产生的压缩力将损坏气阀，气缸盖等零部件，引起事故。产生的原因有：膨胀阀开度过大制冷压缩机吸气截止阀开车时开启过快，制冷剂充注过多，液体分离器中液位太高，蒸发器结霜过厚发生液击后，应立即关闭压缩机的吸气阀和蒸发系统的调节阀，依靠压缩机空转所产生的热量使进入气缸的湿蒸气或液体慢慢气化。

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快安佳工业从事约克冷冻多年，对约克FRICK XJF压缩机结构原理有着深入的研究，技术方面达到专家级水平。快安佳追求技术的意义在于使压缩机故障率减少，从人与设备这两个源头上切断传播途径。人的安全意识与操作规范与设备的系统与控制是设备故障的源头。快安佳讲究在设备上提供安全智能控制与系统节能改造，在人身上提供安全意识与操作规范的学习培训，从根本扼制故障的发生，使设备平稳可靠安全地运行。德国基伊埃冷GEA冷冻工业冷冻主要有：SSP1螺杆压缩机、SP1单级螺杆压缩机组、SP2双级螺杆压缩机组、SPDuo双机头螺杆压缩。伊埃冷GEA格拉索螺杆压缩机：转子与墙体抱死，我方对其压缩机进行大修，系统内部以及换热器进行清洗，电路进行整体检修，伊埃冷GEA格拉索螺杆压缩机开机运行情况稳定。 约克工业冷冻螺杆式压缩机组维修，约克RWF、约克RWB、约克RXF、约克RWK、约克YEWS、约克YS、约克YK等约克螺杆式压缩机组提供维护保养与大修服务。快安佳为你提供最优质的约克工业冷冻技术服务，常年服务于石油化工行业，服务范围：天然气预处理脱烃脱水丙烷压缩机、LNG接收站BOG压缩克工业冷冻螺杆式压缩机组维修，约克RWF、约克RWB、约克RXF、约克RWK、约克YEWS、约克YS、约克YK等约克螺杆式压缩机组提供维护保养与大修服务。快安佳为你提供最优质的约克工业冷冻技术服务，常年服务于石油化工行业，服务范围：天然气预处理脱烃脱水丙烷压缩机、LNG接收站BOG压缩机、约克尾气处理压缩机、约克螺杆式氯气液化压缩机、约克螺杆式盐水机组、低温甲醇洗工艺、VCM工艺、制药工艺、氟化工、丙烯晴生产工艺、聚丙烯工艺、橡胶工艺、连续重整工艺、苯酚/丙酮工艺等约克工业冷冻螺杆式压缩机。经历的各种挑战是我们的技术沉淀，对客户认真负责，并快安佳地解决问题是我们的技术素养。约克工业冷冻机组的平稳高效运行是我们目标！让客户满意放心是我们前进不断的动力！冷凝器把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质（大气）所吸收.蒸发器液态制冷剂在这里转化成气态。干燥过滤器在制冷系统中，干燥过滤器的作用是吸收制冷系统中的水分，阻挡系统中的杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。由于系统最容易堵塞的部位是毛细管（或膨胀阀），因此，干燥过滤器通常安装在冷凝器与毛细管（或膨胀阀）之间。膨胀节流阀把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象和蒸发器出口蒸气异常过热。工作流程工业冷水机组系统的运作是通过三个相互联系的系统：制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。制冷剂循环系统蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发，最终制冷剂与水之间形成一定的温度差，液态制冷剂亦完全蒸发变为气态，后被压缩机吸入并压缩（压力和温度增加），气态制冷剂通过冷凝器（风冷/水冷）吸收热量，凝结成液体。通过膨胀阀（或毛细管）节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器，完成制冷剂循环过程。水循环系统水泵负责将水从水箱抽出泵到用户需冷却的设备，冷冻水将热量带走后温度升高，再回到冷冻水箱中。电器自控系统包括电源部分和自动控制部分。电源部分是通过接触器，对压缩机、风扇、水泵等供应电源。自动控制部分包括温控器、压力保护、延时器、继电器、过载保护等互组合达到根椐水温自动启停，保护等功能。冷却原理组成及原理图冷水机组组成：制冷机组系统、制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控保护系统、热交换器、冷冻水泵、水箱（根据客户需要配置）、自动补水浮球阀、水流量开关等部件组成工作原理机组利用热交换原理，通过换热器把冷冻水温度降低至所需温度（普通≥5℃，低温≥-20℃），水通过冷冻水泵打入蒸发水箱进行热交换，产生冷冻水，水泵吸入打入蒸发器水箱进行循环。

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冷冻机是指一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机，因其使用条件和压缩工作介质的不同，它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别，它与空气压缩机类似，也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中最重要的组成部分之一。冷冻机都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成，里面冲注适量冷媒由电器根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的。详细介绍了操作规程、润滑特点以及故障维修等。冷冻机有水冷式、风冷式两种。水冷式制冷效果较好，但需要冷却水，风冷式灵活方便，无需冷却水，适合缺水地区或需移动场合使用。冷冻机的工作介质即为制冷系统中担负着传递热量任务的制冷剂，常用的制冷剂有：氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等，其中氟里昂按其气化温度及化学分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多种。上述制冷剂可分别用于低压(冷凝压力小于0.3-0.3MPa)高温(蒸发温度大于0℃)、中压(冷凝压力1-2MPa)中温(蒸发温度0—-50℃)及高压(冷凝压力大于2MPa)低温(蒸发温度小于-50℃)的制冷系统里。工作原理将空气冷却至露点温度以下，空气中的冷冻机水气即凝结成水。将凝结水排除再加热即可获得低湿度的空气。空气的冷却来源可使用冷冻机的冷媒、冰水或卤水，现代冷冻除湿机通常采用冷冻除湿机专用压缩机制冷。高标冷冻除湿机原理湿度概念。单级制冷循环系统单级制冷机是应用比较广泛的一类制冷机，它可以应用于制冰、空调、食品冷藏及工业生产过程等方面。

YORK的RWFI螺杆压缩机利用不对称型线的螺旋转子啮合提供制冷剂燕气的连续流动,且被设计用于高压和低压应用。该压缩机包括以下特征：高承载能力的滚柱轴承,承受压缩机吸气口和排气口端的径向负荷。重敌四点角接触式滚珠轴承,安装于压缩机的排气口端,承受轴向负荷。位于压缩机的入口的平衡活塞,以降低承受轴向负荷的轴承上轴向负荷并延长轴承寿命；可移动的滑闯提供从100%到10%的无级容量调节。对于RWF所有型号压继机, VOLUMIZER变容积比控制在压维机运行时能实现从22到50的无级调节；通过液压卸载气缸控制滑阀和滑块的动作。轴承和壳体设计适用于400PS排出口压力。此压力额定值仅适用于压缩机而并不反映各个系统部件的设计压力；8所有轴承和控制装置用油排放到压继机内的封闭螺纹口内非吸气口处,以避免吸气过热引起的性能恶化；轴封的设计可维持密封腔中的运行压力低于排气压力,以延长轴封寿命。油喷人到转了间,即使在很高的压缩比下,也能维持良好的容积和绝热效率；在面对压缩机时,轴的转动方向为顺时针,这适用于所有类型的驱动。详见后面的警告。膨胀:高压液态丙烷在调节阀中通过节流膨胀降压至蒸发庄由于压力降低,相应的沸点将降低,当液体丙烷沸点低于当时温度时,一部分液态丙烷就要蒸发,从而吸收热量,但由于膨胀过程发生很快,同时又在绝热条件下,因此,丙烷无法与周围环境进行换热,这部分热能只好从本身降低内能来供给,所以丙烷在节流膨胀后温度就会下降,膨胀成低温气液混合物。蒸发:低温气液混合丙烷进入换热器从制冷对象吸热,同时自身蒸发成气态丙烷,从而达到制冷的目的。QUANTUM LX控制中心: Frick Ouantum是目前世界上最先进的螺杆压缩机控制中心之一,具有强大的数据处理及控制功能.高精度图像液晶显示屏可提供清晰的运行状态显示.可采用多种常用工业标准的通讯协议实现与用户设备的通讯UNISABⅢ控制中心:直观的用户界面易于操作,可对机组实现全面的运行监控、负荷控制和安全保护;通过标准固化程序可对多达14台压缩机进行时序控制.可采用多种常用工业标准的通讯协议实现与用户设备的通讯.拆卸在螺杆压缩机必须进行大修前，有可能的话，将滑阀卸载到“0”位，正常停机，切断电源。截断与压缩机相连的管路，将压缩机内的制冷剂和润滑油排出后，方可拆卸压缩机。注意拆卸时要养成好的习惯，不同部位的零件要分别摆放，并作好必要的装配标记。拆下与压缩机相连的管路、联轴器、地脚螺栓后，将压缩机吊运至工作场所。最好有操作平台。拆下吸器过滤器、吸气止回阀。拆下能量指示器。取下定位销，平行取下吸气端盖，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位销时只能拔出而不能砸出来，一定要先取出定位销，再卸下所有的螺栓，防止吸气端盖的重量全部作用在定位销上，将定位销压弯。拆下轴封盖，取出轴封。注意不要碰伤动、静环。取下定位销，拆下排气端盖。取下轴承压盖、防松螺母、垫片、止推轴承、调整垫等。拆卸防松螺母要使用随机专用工具并先起开防松垫片的锁片。随时作好标记，分别摆放。取出定位销后，拆下排气端座。利用专用吊环螺栓将主动转子缓慢、平稳取出，不要与机体碰撞。这时从动转子是随之转动的。取出从动转子。取出滑阀。检查项目：检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕，并用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。检查主、从动转子端面与吸排气端座有无磨痕。检查主、从动转子外径及齿面的磨损情况，并用外径千分表测量转子的外径。测量转子主轴径及主轴承孔的内径尺寸，检查主轴承磨损情况。检查轴封的磨损情况。检查所有“o”型圈和弹簧的变形、损坏情况。检查压缩机所有内油路情况。检查能量指示器有无损坏或卡阻现象。检查油活塞、平衡活塞有无不正常磨损。检查联轴器的传动芯子或膜片有无损伤。