XRV204豪顿双级螺杆式压缩机维修
制冷剂由用户提供,可充注R2或R717。设计特点采用约克双螺杆压缩机,转子为最先进的非对称型线设计,高效节能;配套的抗摩擦式滚动轴承在设计工况下有L10级的10万小时使用寿命100%-10%的无级能量调节压缩机专为无需润滑油泵运行而设计,所有的喷油与润滑靠正压差来实现油分离器为卧式带集成式油槽的三级分离设计,可更换的聚积式分离器可使最终油气分离颗粒小于1微米。采用低噪音开式电机,通过D法兰与压缩机连接,使安装更为简便,且无需现场对中。易于操作的控制中心可实现压缩机及制冷系统的主要运行参数显示、自动控制及安全保护,具有强大的数据处理及扩展功能,带中/英显示,能适应各种应用的需求设计规范机组制造符合以下规范GB9237制冷和供热用机械制冷系统安全要求GB压力容器规范一压力容器安全技术监察规程注:用户机房的通风面积应符合GB9237标准规定。标准配置压缩机油分离器旋转型双螺杆式压缩机,高精度加工,独特结构,高效可靠卧式油分离器没有运动部件,制冷剂汽体进入油分离器后,选用壳体:压缩机采用铸铁壳体,精密加工,确保转子在各种压力比低,靠重力和滤芯使制冷剂气体和润滑油在进入冷凝器前分离,时,保持精确定位,减少磨损,防止渗漏,延长寿命分离器设计压力为21MPa,配备制冷剂安全泄压装置转子:锻钢转子,转子啮合间隙很小,非对称断面,4个独立浪柱油加热器:沉浸式油加热器可保持油温使制冷剂有效地从油中分轴承承受径向载荷,采用全抗磨轴承设计,减少能耗,提高可靠离,电原:20V-10150H2,电源线接至控制中心,轴承:抗摩擦式轴承设计寿命为连续运行100000小时,其作用是性能排气消声器:可以有效地减少噪声源,同时优化气流,以获得题减少功耗,保证转子运行位置,这样可以节省能耗,特别是在较高油位开关:保护压缩机不会因缺油而损坏的压缩比的条件下。滚动轴承用于承受径间力,
所有的喷油与润滑靠压差电机来实现开式电机设计安全可靠。电机驱动器是金属结构,无磨损件,寿命油过滤:机组设有带截止阀的油过滤器,可确保油系统清洁和压50Hz,转速2960pm缩机耐用。长,并且无润滑要求。机组配备低压电机(380V),可根据工况选用不同功率规格。油冷却:机组采用喷液冷却系统来进行冷却。油温调节:机组带有独特的油温调节功能,以保证压缩机的喷油温度冷凝器壳管式水冷冷凝器的壳体由碳钢板卷焊而成。碳钢管板经钻孔、扩孔接管,焊到壳体端头上。管程水侧设计压力10MPa,壳程制冷剂油漆侧的设计压力为2MPa机组外表刷加勒比海蓝色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效传热管束,内壁强化传热,外壁翅化,且胀管密封性好,每根管子可单独更换,维修方便。发货制冷剂侧进口设有排气挡板,防止气体直接高速冲击管束。也可合整机采用热塑膜保护。水管接口均配法兰闷盖理分配制冷剂气体的流量,使换热效率最高水室的设计工作压力1.0MPa,配有排水和放空管,客户接口焊有HG206152.0MPa突面法兰。RWKII?螺杆式制冷机组专为食品冷冻、精细化工及医药等领域开发研制,型号包括RWKII20,40,65,100。机组模块化撬装设计,供货方式灵活,所有组装包括接管和敷线均在工厂完成。采用约克双螺杆压缩机,转子为最先进的非对称型线设计,高效节能;拥有多项专利技术,如SuperFilterTM油过滤器,基于Cold?StartTM技术的无油泵润滑系统,以及无需现场对中的压缩机和电机的法兰连接设计等。RWFII螺杆压缩机组专为满足工业冷冻领域对设备的可靠性、可操作性和可维护性的严格要求设计。拥有多项专利技术,如VOLUMIZERTM可变内容积比无级调节,SuperFilterTM油过滤器,基于Cold?StartTM技术的无油泵润滑系统,以及无需现场对中的压缩机和电机的D法兰连接设计等。排量范围835~9026m3/h@2950rpm。适用于所有制冷剂/冷冻领域。进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。例如所测冷库温度为-10℃,蒸发温度比维修冷库温度低5℃左右,即-15℃,对照《制冷剂温度压力对照表》(以R12制冷剂为例),相对应的压力为0.23MPa表压,此压力即为膨胀阀的调节压力(出口压力)。
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压缩机常见的故障主要有以下三种:电机烧毁;液击;冷冻油造成的缺油。今天就给大家详细分析一下电机烧毁的原因。电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为:定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,*终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:异常负荷和堵转;金属屑引起的绕组短路;接触器问题;电源缺相和电压异常;冷却不足;用压缩机抽真空。实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯—用压缩机抽真空,空气扮演着绝缘介质的角色,密闭容器内抽真空后,里面的电极之间的放电现象就很容易发生。
快安佳工业是专业的约克工业冷冻维修维保公司,负责对约克冷冻机进行全面的拆检大修于与维护保养。快安佳工业维修保养流程:机组进行第一次换油、油过滤器、干燥过滤器按照正常的保养计划,首次更换冷冻润滑油和油过滤器的周期为800-1000小时,建议以后每2000小时更换一次冷冻润滑油和油过滤器。如果长期不换冷冻润滑油会使油积聚厚厚的油渣,很有可能造成轴承及其他机械故障,轻者影响设备寿命,重者可能出压缩机故障,因此建议根据机组保养规范及时更换润滑油根据贵方机组油过滤器是内置结构特点,更换油过滤器需要先抽冷媒,在抽冷媒及再次灌注的过程中会造成冷媒损失,需要补充。目前贵方机组运行约1000多小时,为了设备运行安全建议尽快更换冷冻润滑油过滤器及干燥过滤器。机组进行第一次冷凝器\蒸发器清洗机组冷凝器、蒸发器是机组制冷进行热交换的重要设备,水中含有大量的钙镁离子冷凝詈蒸发器及管道系统比较容易结垢,结合我们的经验,每1-2年需要对机组冷凝器、蒸发器进次清洗。因冷凝器长时间没有清洗,会使机组结垢严重,耗能增加,影响空调制冷效果;冷结垢会导致冷凝压力升高,容易引起机组故障;机组进行第一次冷却塔清洗冷却塔是整改水系统与外界进行热交换重要设备,但是由于冷却塔蜂窝状的散热结构长暴露在空气中,极易产生水垢,影响换热效率。而且冷却塔的开式结构要求必须周期性的清却塔底部堵塞的垃圾。结合我们的经验及现场检查,机组每1-2年需要进行一次冷却塔的化垢,从而节约能效,保障机组运行。机组进行一次水泵检修及系统过滤器拆洗水泵同样是水系统中重要的设备,他关系到系统中水的输送能力大小,水泵流量减少会影主机的工作能力,无法提供有效输出。根据使用情况,水泵累计运行时间已达1300小时以需要对水泵轴承的磨损情况、叶轮运转情况进行排查,必要时进行修复。同时对水泵前侧的器进行清洗。快安佳(济南)工业技术主要经营范围:GEA格拉索工业冷冻、麦克维尔工业制冷、开利冷冻设备、汉钟螺杆机、复盛压缩机的维保维修;制冷、暖通设备的维修;快安佳(济南)工业技术制冷设备的上门维修,制冷暖通设备配件的批发销售:约克、麦克维尔、开利、特灵、汉钟、复盛;按键板、温度传感器、压力传感器、加减载电磁阀、电磁阀、电路板、主板、电源、电池、阀门、干燥过滤器、工具、加热器、控制器、冷冻油、马达保护器、膨胀阀、清洗剂、显示屏、压缩机配件、油泵、油过滤器、油冷板换、轴封、轴承、制冷剂、芯片、主板芯片。快安佳工业是专业的约克工业冷冻维修公司,负责对约克冷冻机进行全面的拆检大修于与维护保养。压缩机的拆检大修、驱动电机的检修、制冷剂系统检修、冷凝器系统检修、润滑油系统检修、QUANTUM昆腾控制系统检修。维修期间,定制详细的安全措施和应急预案。在油冷中,液体制冷剂在冷凝温度下部分气化吸热从能量调节是靠滑阀来完成,滑阀通过轴向移动来提供负荷从100%而冷却油冷另一侧的润滑油10%6的无级调节,滑阀由控制中心通过电磁阀控制,靠活塞驱动汽化后的制冷剂气体受热虹吸效应驱动自动流到冷凝器内,在冷在压缩机启动前,滑阀处在最小负荷位置,以减小电机负载。滑阀压力下被再次液化。整个过程中循环的制冷剂仅需要被冷却而不需位置可根据载冷剂的出口温度自动调节。每个压缩机入口都装有过滤器,可防止制冷剂中的杂质带入压缩任何损失要被压缩,因而没有压缩机容量损失发生,所以压缩机的效率没有机,避免损坏螺杆转子电机润滑系统配合产品定做的鼠笼异步式电机是开式防滴露型,工作参数为频率压缩机专为无需润滑油泵运行而设计。所有的喷油与润滑靠压差来50H2,转速2950pm。实现。油分离器出口的Gv阀保证能够在启动时迅速建立压差开式电机设计安全可靠。并通过法兰与压缩机连接,现场安装及对油过滤设有带截止阀的油过滤器,可确保油系统清洁和压缩中变得更为简洁。电机驱动器是金属结构,无磨损件,寿命长,并机耐用且无润滑要求。油冷却:机组则根据制冷剂不同采用热虹吸式油冷却器或水冷式油电机由通过马达支撑与压缩机相连。这种独特的设计栓接坚固,保冷令却器和喷液冷却系统来进行冷却。
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所有的喷油与润滑靠压差电机来实现开式电机设计安全可靠。电机驱动器是金属结构,无磨损件,寿命油过滤:机组设有带截止阀的油过滤器,可确保油系统清洁和压50Hz,转速2960pm缩机耐用。长,并且无润滑要求。机组配备低压电机(380V),可根据工况选用不同功率规格。油冷却:机组采用喷液冷却系统来进行冷却。油温调节:机组带有独特的油温调节功能,以保证压缩机的喷油温度冷凝器壳管式水冷冷凝器的壳体由碳钢板卷焊而成。碳钢管板经钻孔、扩孔接管,焊到壳体端头上。管程水侧设计压力10MPa,壳程制冷剂油漆侧的设计压力为2MPa机组外表刷加勒比海蓝色,油性底漆,防腐耐用。采用最新高效传热管束,内壁强化传热,外壁翅化,且胀管密封性好,每根管子可单独更换,维修方便。发货制冷剂侧进口设有排气挡板,防止气体直接高速冲击管束。也可合整机采用热塑膜保护。水管接口均配法兰闷盖理分配制冷剂气体的流量,使换热效率最高水室的设计工作压力1.0MPa,配有排水和放空管,客户接口焊有HG206152.0MPa突面法兰。RWKII?螺杆式制冷机组专为食品冷冻、精细化工及医药等领域开发研制,型号包括RWKII20,40,65,100。机组模块化撬装设计,供货方式灵活,所有组装包括接管和敷线均在工厂完成。采用约克双螺杆压缩机,转子为最先进的非对称型线设计,高效节能;拥有多项专利技术,如SuperFilterTM油过滤器,基于Cold?StartTM技术的无油泵润滑系统,以及无需现场对中的压缩机和电机的法兰连接设计等。RWFII螺杆压缩机组专为满足工业冷冻领域对设备的可靠性、可操作性和可维护性的严格要求设计。拥有多项专利技术,如VOLUMIZERTM可变内容积比无级调节,SuperFilterTM油过滤器,基于Cold?StartTM技术的无油泵润滑系统,以及无需现场对中的压缩机和电机的D法兰连接设计等。排量范围835~9026m3/h@2950rpm。适用于所有制冷剂/冷冻领域。
冷冻机是指一种用压缩机改变冷媒气体的压力变化来达到低温制冷的机械设备。所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。按冷冻机结构和工作原理上的差别,它与空气压缩机类似,也可分为活塞式、螺杆式、离心式等几种不同形式。冷冻机是压缩制冷设备中最重要的组成部分之一。冷冻机都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成,里面冲注适量冷媒由电器根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的。详细介绍了操作规程、润滑特点以及故障维修等。冷冻机有水冷式、风冷式两种。水冷式制冷效果较好,但需要冷却水,风冷式灵活方便,无需冷却水,适合缺水地区或需移动场合使用。冷冻机的工作介质即为制冷系统中担负着传递热量任务的制冷剂,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等,其中氟里昂按其气化温度及化学分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多种。上述制冷剂可分别用于低压(冷凝压力小于0.3-0.3MPa)高温(蒸发温度大于0℃)、中压(冷凝压力1-2MPa)中温(蒸发温度0—-50℃)及高压(冷凝压力大于2MPa)低温(蒸发温度小于-50℃)的制冷系统里。工作原理将空气冷却至露点温度以下,空气中的冷冻机水气即凝结成水。将凝结水排除再加热即可获得低湿度的空气。空气的冷却来源可使用冷冻机的冷媒、冰水或卤水,现代冷冻除湿机通常采用冷冻除湿机专用压缩机制冷。高标冷冻除湿机原理湿度概念。单级制冷循环系统单级制冷机是应用比较广泛的一类制冷机,它可以应用于制冰、空调、食品冷藏及工业生产过程等方面。制冷机组的保养和维修;快安佳工业是一家专业做大型制冷机组的清冼、保养和维修的。主做全国区域。螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。压缩原理:吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作循环。(二)单螺杆制冷压缩机利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。转子齿数为六,星轮为十一齿。主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。双螺杆制冷压缩机的特点:需喷油压缩(也可采用少量喷液)。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦,影响运行和转子寿命。转子径向负荷及轴向推力大,尤其是轴向推力非常大,需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力,轴承使用寿命受影响。油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封,并作润滑及动力传递(25~60%的动力)。运行时一般需持续起动油泵。油耗量大,油路系统复杂。主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构,节能性好,但成本相应有所提高。单机头*制冷量较单螺杆大。对液击不敏感,可以湿行程运转。综述RWKII-CM型螺杆式制冷机组包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七种规格全自动压缩机组机组包含压缩机、电机、控制中心、油分离器、油冷却器、润滑系统等,所有部件的组装包括接管和敷线均在工厂完成。润滑油分开发运,待开机时充注。