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API408XL低温机维修,机组大修

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品 牌: 约克 
型 号: 压缩机维修、冷冻机维修 
规 格: 压缩机维修、冷冻机维修 
单 价: 1.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 济南市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-03-12 09:07
浏览次数: 1
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公司基本资料信息
 
 
 
【API408XL低温机维修,机组大修】详细说明

API408XL低温机维修,机组大修

制冷机组的保养和维修;快安佳工业是一家专业做大型制冷机组的清冼、保养和维修的。主做全国区域。螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。压缩原理:吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作循环。(二)单螺杆制冷压缩机利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。转子齿数为六,星轮为十一齿。主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。双螺杆制冷压缩机的特点:需喷油压缩(也可采用少量喷液)。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦,影响运行和转子寿命。转子径向负荷及轴向推力大,尤其是轴向推力非常大,需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力,轴承使用寿命受影响。油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封,并作润滑及动力传递(25~60%的动力)。运行时一般需持续起动油泵。油耗量大,油路系统复杂。主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构,节能性好,但成本相应有所提高。单机头*制冷量较单螺杆大。对液击不敏感,可以湿行程运转。综述RWKII-CM型螺杆式制冷机组包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七种规格全自动压缩机组机组包含压缩机、电机、控制中心、油分离器、油冷却器、润滑系统等,所有部件的组装包括接管和敷线均在工厂完成。润滑油分开发运,待开机时充注。

制冷螺杆机保养:快安佳工业有专业的工程师针对各种品牌的冷水机组进行维护保养,制冷机组的正确调试是保证制冷装置正常运行、节省能耗、延长使用寿命。氟利昂机组维修保养工程:对各种氟利昂机组进行大修、维修保养。保养内容为:压缩机检修、更换,冷凝器、蒸发器检修更换,冷冻机油、干燥过滤器检修更换,制冷剂压力检测补充,温控阀、安全阀、靶式流量计检查更换,控制系统升级改造、程序重写,整机年度维保,承包运行,技术培训等服务。快安佳工业主要维保的品牌有:约克、格拉索、韦尔特、前川、神钢、开利、特灵、麦克维尔、汉钟、复盛、莱富康、冰轮、大冷等制冷压缩机;服务的空气压缩机的品牌主要有:阿特拉斯、寿力、英格索兰、康普艾、神钢、昆西、开山、复盛、汉钟等空调制冷系统:系统运行一段时间因压缩机的振动会引起钢管接头松动或焊缝的开裂,从而造成制冷剂和冷冻油的泄漏,轻微泄漏可引起制冷效果下降,低压报警。严重时则会使压缩机得不到应有的冷却和润滑。*造成压缩机过热,拉伤烧毁。空调压缩机经过初期的磨合运行一段时间后,由于机械运动部件之间的相互磨损,润滑油中就会沉积下磨损的杂质,使润滑油的润滑效果下降,长期使用就会加剧运动部件的磨损或拉伤,直至压缩机的烧毁。空调的风系统:风系统运行一段时间后过滤网上就会聚积灰尘,增加空气阻力,因而引起风量减小或堵死;风量减小会引起室内空调效果不好,堵死后无任何无任何效果,影响正常使用。尤其是管道机、分体机还很容易引起制冷时压缩机的液击,造成压缩机烧毁的严重后果;制热时散热不良,高压过高、压缩机过载保护,无法运行。室内机因初效过滤网对细小粉尘无法过滤下来,因此,粉尘穿过滤网后聚积在室内的换热器的翅片表面,由于换热设备的翅片只有2-3mm,因此长期聚积后就会引起堵塞,造成效果下降,同时因灰尘的聚积引起传热下降;严重时会引起上述现象。润滑油鉴于冷冻机特殊的工作性质,对起润滑介质也提出了某些相应的具体要求,为此而研制了专用冷冻机润滑油。在选用润滑油时,应根据冷冻机的型式、所用制冷剂的类型及其蒸发温度、以及冷冻机的具体工作条件(如速度高低、负荷大小、工作环境等)加以综合分析比较,以便确定冷冻机润滑油的具体规格或牌号。对小型低速(平均线速度小于2m/s)双缸活塞式冷冻机可选用N15或N22号冷冻机油,对大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷冻机可选用N32或N46的冷冻机油,对排气温度高、负荷重,使用条件特别恶劣的活塞式冷冻机可选用N68的冷冻机油;对喷油润滑的螺杆式冷冻机可选用N32、或N46冷冻机油;对小型干式(非喷油润滑)螺杆式冷冻机和离心式冷冻机,因润滑油可不与制冷剂接触,可按齿轮箱和主轴承的负荷情况选用N32或N46的冷冻油,也可选用粘度等极相当于L-TSA32或L-TSA46的汽油机油。故障维修换其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时,管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏,泄漏物进入冷却水系统会造成物料浪费及环境污染,严重时还会影响企业安全生产。冷冻机管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等泡。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀 。清洗保养冷冻机长期运行会导致设备被水垢堵塞,将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除,就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法(刮、刷)、高压水、化学清洗(酸洗)等在对冷冻机清洗时出现很多问题:不能彻底清除水垢等沉积物,并对设备造成腐蚀,残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀,最终导致更换设备,此外,清洗废液有毒,需要大量资金进行废水处理。企业可采用高效环保清洗剂避免上述情况,其具有高效、环保、安全、无腐蚀特点,不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀,能够保证空压机的长期使用。

API408XL低温机维修,机组大修

当气缸盖上的霜层熔化后再微开吸气阀,如果排气温度逐步上升,可继续开大吸气阀,直至能正常运行。镀铜现象:在制冷压缩机的阀板、活塞销、气缸壁等零件表面形成铜原子沉积层的现象。多出现于半封闭或全封闭压缩机中。是压缩机具有铜材料的零部件并用R12作制冷剂而其中含有水分时,产生分解反应和腐蚀作用后产生的一种现象。可使铜制零件表面产生缺陷而缩短寿命,也使运动部件磨合面间的间隙过小而损坏该部件,还会使密封面密封不良。烧毁:“电动机线圈烧毁”的简称。由于线圈短路或压缩机过载等原因造成电动机线圈烧坏的现象。故障发生后,应及时切断电源,然后拆下电动机,重绕烧毁的线圈或调换新的电动机。 倒霜:又称“回霜”。在活塞式压缩制冷系统中,离开蒸发器的制冷剂呈液态流经回气管路进入压缩机曲轴箱,由于吸热气化而在回气管及曲轴箱外产生霜层的现象。当制冷剂充注过多或供液过多时容易产生此现象,严重时将引起压缩机液击现象。组维护保养的必要性;螺杆式冷水(热泵)机组在经过长时间运行后,制冷主机的散热片、制冷剂系统、冷冻冷却水循环系统以及末端设备的风系统都不可避免的出现了积灰、机械磨损、水垢、锈蚀和细菌等诸多问题。

快安佳工业是一家销售制冷设备,螺杆压缩机、制冷配件、螺杆压缩机冷冻油,制冷设备的保养和技术咨询,公司成立以来,承接了全国地区螺杆压缩机组的保养服务。凭借着强大的技术实力,强大的施工队伍和完善的售后服务,在业界留下来良好的口碑,也赢得了广大用户的信赖和赞誉。快安佳工业专注大型冷机,是大型冷机美国约克的授权经销商,格拉索、韦尔特、前川、神钢、开利、特灵、麦克维尔、汉钟、复盛、莱富康、冰轮、大冷等制冷压缩机;服务的空气压缩机的品牌主要有:阿特拉斯、寿力、英格索兰、康普艾、神钢、昆西、开山、复盛、汉钟等机组品牌的售后服务合作单位,并提供365天24小时电话客服与技术支持。工欲善其事,必先利其器,公司拥有近千平米的维修车间、数十大型冷机专用工具及检修设备,引进齐全且精良的工具设备,是我们开展快速精准维修的条件。相对于安装,维修更需要真正强大的技术实力,公司聘有数位十年以上经验的维修专家,并与国内多位知名的维修专家取得技术合作,越难的问题,我们越有优势!约克CYK机组维修与配件供应,机组采用R134a并且具有大范围的能量调节可用于各种高压工况。可用于风冷、盐水、热泵等应用场合,约克CYK双级离心式机组采用两台压缩机串联,每台压缩机都有导叶(PRV)、低压头允许关闭其中一台压缩机、变频油泵根据系统内部参数精确油压控制、OptiSound控制调节扩压器,为机组的稳定性、节能性、高效性提供了强有力保障。开启式电机设计可避免电机故障带来的系统污染。快安佳专注于约克CYK机组维修,快安佳能够提供包括单双级螺杆式压缩机、活塞式压缩机、单级或多级离心式压缩机、热交换器、压力容器、工厂撬装式冷冻和自动控制系统的设备销售、安装、调试、压缩机大修、控制系统升级服务,主要包括各种盐水、乙二醇、氯气液化、丙烷、丙烯、二氧化碳、氨、复叠式深冷等各类制冷机组,能够满足盐化工、煤化工、石油天然气、氟化工、多晶硅、制药、醋酸、食品和饮料等各行业的生产工艺需求。快安佳(济南)工业技术可以维修的约克工业冷冻螺杆压缩机合计:XJS95、XJF 95、XJS120、XJF 120、XJF151/XJF151X、XJB151/XJB151X、TDSH163S、TDSH163L、TDSH193S、TDSH193L、TDSH233S、TDSH233L、TDSH233XL、TDSH283S、TDSH283L、TOSH283LY、TDSH283SX、TDSH.355S、TDSB.355S、TDSB355S、TDSH355S、TDSB355L、TDSH355L、TDSB355XL、TDSH355XL、TDSB355U、TDSH408S、TDSH408L、TDSH408XL、API408S、API408L、API408XL、SGC1913、SGC1918、SGC2313、SGC2317、SGC2321、SGC2813、SGC2817、SGC2821、SGC2824、SGC3511、SGC3515、SGC3519、SGC3524、NGC100、NGC150、NGC200、NGC250、NGC300、NGC400、NGC450、NGC450.

API408XL低温机维修,机组大修

约克螺杆机维修故障保养说明:约克压缩机维修--压缩机进水分析和维修过程;水分的来源:;系统内含有空气;充氟加油时管道内空气未排除干净,制冷剂含水量不过关;压缩机冷冻油含水量不过关或冷冻油暴露在空气中时间过长,特别是合成油。;机组泡水。维修过程;找出漏点,进行修复。压缩机运回工厂进行彻底烘干并清洁处理,以免影响马达,轴承等寿命。机组用氮气保压,确认不漏后,反复用氮气吹干,并拉真空。运行过程中反复更换干燥过滤器,建议用硅胶更换冷冻油,直到硅胶不变色。快安佳工业是一家销售制冷设备,螺杆压缩机、制冷配件、螺杆压缩机冷冻油,制冷设备的保养和技术咨询,公司成立以来,承接了全国地区螺杆压缩机组的保养服务。凭借着强大的技术实力,强大的施工队伍和完善的售后服务,在业界留下来良好的口碑,也赢得了广大用户的信赖和赞誉。快安佳工业专注大型冷机,是大型冷机美国约克的授权经销商,格拉索、韦尔特、前川、神钢、开利、特灵、麦克维尔、汉钟、复盛、莱富康、冰轮、大冷等制冷压缩机;服务的空气压缩机的品牌主要有:阿特拉斯、寿力、英格索兰、康普艾、神钢、昆西、开山、复盛、汉钟等机组品牌的售后服务合作单位,并提供365天24小时电话客服与技术支持。工欲善其事,必先利其器,公司拥有近千平米的维修车间、数十大型冷机专用工具及检修设备,引进齐全且精良的工具设备,是我们开展快速精准维修的条件。相对于安装,维修更需要真正强大的技术实力,公司聘有数位十年以上经验的维修专家,并与国内多位知名的维修专家取得技术合作,越难的问题,我们越有优势!汉钟压缩机维修保养:压缩机常见的故障主要有以下三种:电机烧毁;液击;冷冻油造成的缺油。

由于管路的压力和温度损失(取决于管路的长短和隔热效果),吸气温度比蒸发温度高5-10℃,相对应的吸气压力应为0.66~0.23MPa表压。调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器与库房温度产生热交换沸腾(蒸发)后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需15-30分钟的时间才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨胀阀出口压力过高,相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大,由于液体蒸发过剩,过潮气体(甚至液体)被压缩机吸入,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至损坏压缩机。由此看来,正确调整膨胀阀对系统的运行显得尤为重要。为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在距冷库维修入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象 常见原因有:电动机不能启动,主要由于供电电路、控制电路及电动机本身出了故障。修理方法检查之后,就要对有损伤的零件进行维修或更换。具体内容如下: 对不太严重的磨损及拉毛现象,可以由钳工用油石研磨光滑。转子轴颈和轴封动静环表面不得有任何锈蚀、裂纹等缺陷。主轴颈表面经磨光加工后应仔细测量其尺寸,并以此为依据调整主轴承。主轴承如磨损严重,超过了与轴配合的间隙限度,应更换。如采用浇铸轴承合金的方式,必须保证内表面与轴承孔的同轴度。止推轴承损坏或游隙增大,必须更换新的。并应测出其真空游隙大小,以此为依据配轴承调整垫。所有的垫片及“O”型圈如果损坏必须更换。垫片可以自己加工,但注意螺栓孔附近不能出现折断或裂缝,以免泄漏。垫片应选用优质材料。“O”型圈应选用适应制冷剂的材质。将机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶清洗干净。注意不要将表面刮伤。装配在对每个零件进行检查、并对损坏零件修理或更换后,可以进行装配工作。装配时要注意拆卸时记下的标记,不要将零件搞混。装配时,要随时测量各部位的装配间隙,对间隙超标的部位,要调整间隙或更换零件。装配间隙见间隙表 将所有零件清洗干净,用压缩空气吹干。将所需使用的工具准备齐全,清洗干净。将主轴承按原位装入轴承孔内,并测量轴承内径,使内径符合与转子轴颈配合的间隙要求。在吸气端座与机体的贴合面上均匀涂抹密封胶。将吸气端座靠在机体吸入端,串入部分螺栓承担重量。压入定位销后,将螺栓紧固。安装滑阀及其导向托板。导向托板先以定位销定位后方可用螺栓固定。将吸入端主轴承孔及机体内孔涂抹干净的、与运行时使用的相同型号润滑油,装入阳转子及阴转子。

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