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VSS-1301E韦尔特低温机维修,机组大修

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品 牌: 约克 
型 号: 压缩机维修、冷冻机维修 
规 格: 压缩机维修、冷冻机维修 
单 价: 1.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 济南市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-03-12 09:07
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公司基本资料信息
 
 
 
【VSS-1301E韦尔特低温机维修,机组大修】详细说明

VSS-1301E韦尔特低温机维修,机组大修

检查压力表、温度计显示的准确性。否则予以校准或更换。检查管道球形橡胶软接是否存在老化、破裂,情况严重的则应更换。检查阀门、压力表、温度计和连接法兰金属表面是否有锈蚀现象,有则除锈后涂刷防锈漆。空气调节处理设备——组合式空调机组的维修保养检查风机三角带的松紧度,视情况予以调整。检查风机三角带有无开裂,有则更换同规格同型号的皮带。检查风机转动是否灵活,有无阻滞和卡住现象。添加润滑油或更换轴承。擦拭风叶、箱体表面的灰尘。清扫其他杂物。检查风机电机绝缘性能,应≧2M 检查压差计,当终阻力为初阻力的2倍以上,用清水或压缩空气清除过滤网灰尘。检查查看压差计的准确性,否则给予校正或更换检查风量调节阀的启闭调节情况。清扫、清洗表冷器、加热器上的积灰。保证良好的换热效果。定期给表冷器做水压试验,若在时间段内压力有下降,则查漏并检修。

约克压缩机组维修是使制冷剂上机械部件的效率和可靠性保持在最佳水平的一种预防性保养。通过对比预防性压缩机检修与压缩机损坏后的修理花费,仅仅从经济角度去衡量,我们就可以看到预防性检修的好处。研究表明:造成螺杆以及离心压缩机故障的原因55%-75%是由于轴承的问题。在理想状态下,制冷压缩机在需要大修更换磨损机械部件之前可以运转8-14年。由于工业冷冻机组工况环境恶劣,约克厂家对其建议为30000小时一次拆检大修。快安佳工业是你身边的冷冻专家,我们的宗旨就是使从根源解决问题,使机组平稳可靠高效。可为你完成压缩机的拆检大修、驱动电机的检修、制冷剂系统检修、冷凝器系统检修、润滑油系统检修、QUANTUM昆腾控制系统检修。维修期间,定制详细的安全措施和应急预案。优质的服务,美丽的价格!知名的技术!约克工业冷冻螺杆式压缩机组维修,约克RWF、约克RWB、约克RXF、约克RWK、约克YEWS、约克YS、约克YK等约克螺杆式压缩机组提供维护保养与大修服务。快安佳为你提供最优质的约克工业冷冻技术服务,常年服务于石油化工行业,服务范围:天然气预处理脱烃脱水丙烷压缩机、LNG接收站BOG压缩克工业冷冻螺杆式压缩机组维修,约克RWF、约克RWB、约克RXF、约克RWK、约克YEWS、约克YS、约克YK等约克螺杆式压缩机组提供维护保养与大修服务。快安佳为你提供最优质的约克工业冷冻技术服务,常年服务于石油化工行业,服务范围:天然气预处理脱烃脱水丙烷压缩机、LNG接收站BOG压缩机、约克尾气处理压缩机、约克螺杆式氯气液化压缩机、约克螺杆式盐水机组、低温甲醇洗工艺、VCM工艺、制药工艺、氟化工、丙烯晴生产工艺、聚丙烯工艺、橡胶工艺、连续重整工艺、苯酚/丙酮工艺等约克工业冷冻螺杆式压缩机。经历的各种挑战是我们的技术沉淀,对客户认真负责,并快安佳地解决问题是我们的技术素养。约克工业冷冻机组的平稳高效运行是我们目标!让客户满意放心是我们前进不断的动力!约克FRICK XJF压缩机大修,机头属于江森自控约克旗下的压缩机生产厂FRICK,XJF属于内容积比可调型,加之领先的压缩机控制中心昆腾,使其内容积比与外容积比相吻合,最大程度地减少了能量损失。快安佳工业从事约克冷冻多年,对约克FRICK XJF压缩机结构原理有着深入的研究,技术方面达到专家级水平。快安佳追求技术的意义在于使压缩机故障率减少,从人与设备这两个源头上切断传播途径。人的安全意识与操作规范与设备的系统与控制是设备故障的源头。快安佳讲究在设备上提供安全智能控制与系统节能改造,在人身上提供安全意识与操作规范的学习培训,从根本扼制故障的发生,使设备平稳可靠安全地运行。德国基伊埃冷GEA冷冻工业冷冻主要有:SSP1螺杆压缩机、SP1单级螺杆压缩机组、SP2双级螺杆压缩机组、SPDuo双机头螺杆压缩。伊埃冷GEA格拉索螺杆压缩机:转子与墙体抱死,我方对其压缩机进行大修,系统内部以及换热器进行清洗,电路进行整体检修,伊埃冷GEA格拉索螺杆压缩机开机运行情况稳定。

VSS-1301E韦尔特低温机维修,机组大修

可稍开注油阀,用检漏仪检查有否制冷剂。检查每一个接头和焊缝,力求仔细认真,花尽可能多的时间。使用的检漏设备必须灵敏可靠。打开蒸发器和冷凝器的顶部放气阀,确认无制冷剂检得。若发现制冷剂,则应卸下端盖,排除内漏。确认系统完全密封,从充注阀将气体以适当流速放出系统,起到一定吹扫作用。系统的抽取真空和干燥:将高效能真空泵和水银真空计串联于系统的充注阀上。打开系统所有连通阀门、抽气阀及真空计的阀门。确认所有通大气的阀门关闭。启动真空泵,将系统的真空度抽至5mmHg。 若有条件,可以50oC的热水通入系统,加速系统内存液的蒸发,提高干燥度。保持真空度8小时,若真空度回升到不超过6.3mmHg,则认为真空度试验合格。若真空度的回升超过标准,必须重复进行检漏工作。螺杆式制冷机组的日常维护和保养 ;螺杆式制冷机组启动前的准备工作;制冷机组的正确调试是保证制冷装置正常运行、节省能耗、延长使用寿命的重要环节。对于现场安装的大、中型制冷系统,调试前首先应按设计图纸要求,熟悉整个系统的布置和连接,了解各个设备的外形结构和部件性能,以及电控系统和供水系统等。为此,调试时应有制冷和水电等工程师参加。用户在调试前应认真阅读厂方提供的产品操作说明书,按操作要求逐步进行。操作人员必须经过厂方的专门培训,获得机组的操作证书才能上岗操作,以免错误操作给机组带来致命的损坏。调试前的准备;由于螺杆式冷水机组属于中大型制冷机,所以在调试中需要设计、安装、使用等三方面密切配合。为了保证调试工作有条不紊地进行,有必要由有关方面的人员组成临时的试运转小组,全面指挥调试工作的进行。

结果系统中氟利昂流量急剧减小,吸排气压力下降,制冷量下降,甚至氟利昂不能通过,制冷装置不能正常工作。判断方法是,在节流机构外用火加热,若加热后能消除上述现象即为冻堵,否则为脏堵。 排除冻堵的方法:去除氟利昂中的水分,可更换原干燥剂或干燥器。降低水的冰点,可向系统加入少量甲醇,让它和水溶解来达到。但这是在无吸湿设备时的应急措施,不能轻易使用。因系统中加入甲醇过多时,会引起制冷剂性质发生变化,造成制冷量下降,又会影响制冷效果,还会引起化学腐蚀,产生镀铜现象或全封闭压缩机的电机绕组被击穿烧毁,严重影响系统的正常和安全工作。脏堵:制冷系统的制冷剂管路,阀门或滤网被污垢堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。使系统中制冷剂流量减小,制冷量下降,甚至无制冷效果。必须拆下堵塞的部件进行清洗,装上后再进行系统调试。油堵:氟利昂制冷装置的膨胀阀孔被凝固的润滑油堵塞而阻碍制冷剂流动的现象。发生于-60度以下的低温设备选用凝固点偏高并能溶解于氟利昂的润滑油的场合。此时,渡流经膨胀阀孔的氟利昂液体,因温度骤降而使部分润滑油析出并冻成厚浆糊状,阀孔即被堵塞。排除方法是调换合适的润滑油。液击:又称“冲缸”“湿行程”或“敲缸”。制冷剂液体或润滑油,或两者的混合物的液体进入压缩机气缸所产生的故障。由于液体不可压缩,当进入气缸的液体容积大于余隙容积时,压缩液体产生的压缩力将损坏气阀,气缸盖等零部件,引起事故。产生的原因有:膨胀阀开度过大制冷压缩机吸气截止阀开车时开启过快,制冷剂充注过多,液体分离器中液位太高,蒸发器结霜过厚发生液击后,应立即关闭压缩机的吸气阀和蒸发系统的调节阀,依靠压缩机空转所产生的热量使进入气缸的湿蒸气或液体慢慢气化。单级制冷循环是指制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程,便完成了单级制冷机的循环,即达到了制冷的目的。 制冷系统由蒸发器、单级压缩机、油分离器、冷凝器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成,相互间通过管子联接成一个封闭系统。其中,蒸发器是输送冷量的设备,液态制冷剂蒸发后吸收被冷却物体的热量实现制冷;压缩机是系统的心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用;油分离器用于沉降分离压缩后的制冷剂蒸汽中的油;冷凝器将压缩机排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为饱和液体;贮氨器用来贮存冷凝器里冷凝的制冷剂氨液,调节冷凝器和蒸发器之间制冷剂氨液的供需关系;氨液分离器是氨重力供液系统中的重要附属设备;节流阀对制冷剂起节流降压作用同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的流量,并将系统分为高压侧和低压侧两部分。由气态逐渐变成液态。用风机超强风力,使喷淋水充分覆盖在盘管外表面上,从而提高了换热效率。喷淋水和空气吸收盘管壁的热量后温度升高,部分水由液态变成气态,带走管壁上大量热量,湿热空气中的水份被挡水板截住引入PVC热交换层中,热空气排出。PVC热交换层中的水被流过的新风冷却,温度降低,流入集水槽中,再由水泵送入喷淋系统中,继续循环。散失到空气中的水份由水位控制装置自动调节补充。冷冻机的组成冷冻机都是由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、膨胀节流阀这五大部分串联而成,里面冲注适量冷媒由电器根据环境的需求而控制压缩机运转而达到制冷传热的目的 。压缩机将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。

VSS-1301E韦尔特低温机维修,机组大修

往复式压缩机Sabroe的往复式压缩机组以其先进的制造和设计技术,稳定可靠的质量,优良的运行效率和部分负荷特性,一直是同行业中的世界领导者。在冷水机组、饮料、冷库及滑雪场、船用等小冷量场合应用广泛。对于低温应用,还有单机双级压缩机组;Xview控制器:由专用控制器组成的控制中心,实现压缩机及制冷系统的运行参数显示、数据监控,数据记录及安全保护功能,操作简便,可靠性高;压缩机油冷却系统RWF组可任选一种方式用于控制压缩机的油温,它们为单口或双口的喷射式油冷却,热虹吸式油冷却或水冷式油冷却。每个油冷系统都白动控制,与压继机加载或卸缎无关。RWF机组更换电机在现场更换电机时要按照以下步骤.确认机组主电源已切断并加上标签;断开电机轴上的连轴器;从电机座拆除两个螺钉;用千斤顶撑住电机,卸下连接电机和筒管的八个螺钉然后卸下电机;彻底清洗电机座和垫圈及其他磅保稳固固定的部件;用千斤顶撑住电机,安装并用手拧紧连接电机和管道的八个螺钉,然后拧紧螺钉到扭矩为250ft|b;在电机座上安装两个螺钉并拧紧到扭矩为250ftb从电机下移开千斤顶;重新连接连轴器到电机;提供转子间的油封以防止转子接触或气体旁通。压编机组可以安装无油泵或有油泵润滑系统。另外,两个系统都可以配置双油过滤器,以及液体喷射油冷却,水冷式或热虹吸式油冷却器以冷却压缩机油。RWF螺杆压缩机组设计为自润滑。在系统排气压力驱动下,油从油分离器供给压缩机。送到压缩机各部位的油,最终会流到压缩机内比排气压力低的一个接口。压缩机自身的运行压差起到油泵的作用。所有进入压缩机的油被压缩机转子排出压缩机排气口,再返回油分离器。一般情况下,高压级机组不需要油泵。

排气压缩过高的原因有:水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;?冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;制冷系统内有空气;制冷剂灌注过多;?排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;?排气压缩过高的排除方法:检查阀门是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;放掉空气;排出多余的制冷剂;检查修正阀;造成压缩机的湿冲程原因有:热力膨胀阀失灵,开启度过大;?电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入压缩机;?系统灌注制冷剂量过多;热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;压缩机的湿冲程的排除方法:?关闭供液阀,检修热力膨胀阀;?检修电磁阀;?放出多余的制冷剂;?检查感温包的绑扎情况;?压缩机卡死的原因有:?润滑油中有脏污杂质;?油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;?油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;?压缩机卡死的排除方法:更换新的润滑油;检修油泵管路;?检修更换油泵主齿轮轴;气缸中有异声:气缸中有异声的原因有:?气缸中死点余隙过小;?活塞销与连杆大小衬套间隙过大;阀片断裂;(曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;气缸中有异声处理方法调整加厚气缸垫片;更换活塞销或衬套;?立即停机更换阀片;短时间不必停机,如长达几分钟后要停机检查;曲轴箱中有声;曲轴箱中有声的原因有:连杆螺母松动;?连杆大头轴瓦间隙过大;曲轴箱中有声的排除方法:停机重新紧固;更换瓦片;压缩机启动不起来;压缩机启动不起来的原因有:电源断电保险丝接触不良、烧断;启动器的立接触点接触不良;?温度控制器失调或发生故障;?压力继电器的调定不适;?压缩机启动不起来的排除方法:?检查电源、保险丝; 检查启动器,用纱布擦净触点; 检查温度指示位置,检查各元件; 检查压力继电器各元件或调定值;压缩机制冷量不足冷冻机组维修与保养压缩机:换油:机组每年必须换冷冻油一次,或视实际情况或油品分析结论决定需否提前换油。换油过滤器:当油压下降了30%或机组运行半年后更换油过滤器。同时检查过滤器中是否存在金属屑,以确认机组内部的磨损状况。紧固滑阀:检查并紧固滑阀的管路联结。检查线圈:检查滑阀的电磁阀线圈。检查压缩机马达:检查马达的绝缘度;马达轴承添加润滑脂或润滑油;检查马达启动器的触点;检查马达启动器的接触器。回油系统:更换回油系统的干燥过滤器。清洗油引射器的喷嘴。清洗沉降弯头里的积存物。检查引射回路的电磁阀动作正常。检查整个回油系统的联接管路通畅。蒸发器及冷凝器: 检查冷冻水及冷却水的水流。检查冷冻水及冷却水的水流开关。检查制冷剂的充注量。检查蒸发器和冷凝器水室及端盖的螺丝。确认无漏水现象。检查制冷剂充注量:机组停止使用后,应检查制冷剂的充注量,并作调整。在压缩机及水泵停运四小时或更长时间以后,冷凝器、蒸发器的压力和温度达到平衡。此时应能从视镜看到制冷剂液位。对制冷剂液位作好记录。并比照原有记录,判断机组的密封状况。启动柜:检查并确认空气开关过载保护设定值。清洁启动柜内部积存的灰尘。检查启动柜的接线并作紧固。检查接触器及其触点。启动柜空动作试验。系统的检漏:机组制冷剂侧在工厂和调试过程中均经过了严格的检漏工序。机组运行之后应对其高压部分再以检漏仪作检查,确保所有联接的密封性。若发现存在漏点,应立即处理。一般情况紧固联接纳子或法兰螺栓即可排除漏点,但亦存在必须回收制冷剂,然后处理漏点的可能。比如焊接的接缝处的泄漏。 系统的加压检漏:充注氮气至系统为25~50PSIG。确保压力到达系统各部位。

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