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XRV163豪顿螺杆式压缩机大修

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品 牌: 约克 
型 号: 压缩机维修、冷冻机维修 
规 格: 压缩机维修、冷冻机维修 
单 价: 1.00元/台 
起 订: 1 台 
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 山东 济南市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-03-12 09:09
浏览次数: 1
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公司基本资料信息
 
 
 
【XRV163豪顿螺杆式压缩机大修】详细说明

XRV163豪顿螺杆式压缩机大修

制冷机组的保养和维修;快安佳工业是一家专业做大型制冷机组的清冼、保养和维修的。主做全国区域。螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。压缩原理:吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的 互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作循环。(二)单螺杆制冷压缩机利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。转子齿数为六,星轮为十一齿。主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。双螺杆制冷压缩机的特点:需喷油压缩(也可采用少量喷液)。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦,影响运行和转子寿命。转子径向负荷及轴向推力大,尤其是轴向推力非常大,需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力,轴承使用寿命受影响。油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封,并作润滑及动力传递(25~60%的动力)。运行时一般需持续起动油泵。油耗量大,油路系统复杂。主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构,节能性好,但成本相应有所提高。单机头*制冷量较单螺杆大。对液击不敏感,可以湿行程运转。综述RWKII-CM型螺杆式制冷机组包括RWK20-CM、RWK25-CM、RWK30-CM、RWK40-CM、RWK55-CM、RWK65-CM、RWK00-CM七种规格全自动压缩机组机组包含压缩机、电机、控制中心、油分离器、油冷却器、润滑系统等,所有部件的组装包括接管和敷线均在工厂完成。润滑油分开发运,待开机时充注。

快安佳工业是专业的约克工业冷冻维修公司,负责对约克冷冻机进行全面的拆检大修于与维护保养。压缩机的拆检大修、驱动电机的检修、制冷剂系统检修、冷凝器系统检修、润滑油系统检修、QUANTUM昆腾控制系统检修。维修期间,定制详细的安全措施和应急预案。约克冷冻油更换约克冷冻油大量储存在油分内,油分压力大于大气压力,可以靠制冷剂压力将油排出.双表制冷剂充注皮管的一端接在油分离器底部的油充注阀上,将皮管的另外一端接入一个经过检验的制冷剂回收的圆桶内。打开阀门从油分排油。( 排油时需缓慢开启阀门,防止因油压过大导致喷溅到地面或设备上。 用手动给油分注入新油(可以锻炼身体), 老头可以用电动油泵.充注新的冷冻油(不要把空气加进去)向油分注油直到大致达到上视镜的1/2处(现场为加满上视窗)注入的新油量应当与从油分中排出的油量相等。(当时放出的油可以在桶上做个记号)、油过滤器更换油过滤器是可套筒式油过滤器.系统必须停机。将电控柜摇臂开关转至OFF位置,将电路断路器打到OFF位置,防止机组突然启动。关闭油过滤器上进出油管上的截止阀。通过位于油过滤器壳顶端的压力通道接口,释放制冷剂压力和油过滤器中的油。连接一根制冷剂压力软管至该压力接口,将油和制冷剂排至一合适的制冷剂回收容器内。放置一个容器来装油,旋下油过滤器壳端部的排放口处的螺钉,把油排放于容器内。拧下油过滤器外壳。(专用工具,可以问我要 ).取出油过滤器滤芯。安装新的滤芯.在油过滤器外壳顶部安装一个新的”O”型圈。紧固油过滤器滚筒。油过滤器抽真空至500微米汞柱。(也可以打开阀门靠压力将空气排出).打开手动截止阀。RWKI-CU型螺杆式压缩冷凝机组包括RWK40CU、RWK65-CU、RWK00CU三种规格全自动机组,并可配备经济器,提升制冷效率所有组装包括接管和数线均完全由工厂完成。机组包括压缩机、电机、控制中心、油分离器、润滑系统和冷凝器、储罐、经济器等。综述润滑油分开发运,制冷剂由用户提供,可充注R22采用约克双螺杆压缩机,转子为最先进的非对称型线设计,高效节能;配套的抗摩擦式滚动轴承在设计工况下有L10级的10万小时使用设计特点寿命油分离器为卧式带集成式油槽的三级分离设计,可更换的聚积式分离器可使最终油气分离颗粒小于1微米。10%%的无级量调节压差来压缩机专为无需润滑油而设计,所有与润滑易于操作的控制中心可实现压缩机及制冷系统的主要运行参数显示、自动控制及安全保护,具有强大的数据处理及扩展功能,采用低噪音开式电机,通过D法兰与压缩机连接,使安装更为简便,且无需现场对中。需求文显示适应各种应设计规范机组制造符合以7制冷和供热用机械制冷系统安全要求压力容器规范压力容器安全技术监标准规定注:用户机房的通风面.

XRV163豪顿螺杆式压缩机大修

在调试过程中,应特别注意以下几点:检查制冷系统中的各处阀门是否处在正常的开启状态,特别是排气截止阀,切勿关闭。 打开冷凝器的冷却水阀门和蒸发器的冷水阀门,冷水和冷却水的流量应符合厂方提出要求。 启动前应注意观察机组的供电电压是否正常。按照厂方提供的开机手册,启动机组。当机组启动后,根据厂方提供的开机手册,查看机组的各项参数是否正常。可根据厂方提供的机组运行数据记录表,对机组的各项数据进行记录,特别是一些主要参数一定要记录清楚。在机组运行过程中,应注意压缩机的上、下载机构是否正常工作。应正确使用制冷系统中安装的安全保护装置,如高低压保护装置、冷水和冷却水断水流量开关、安全阀等设备,如有损坏应及时更换。 机组如出现异常情况,应立即停机检查。在制冷系统调试前,一定要做好空调系统内部的清洁和干燥工作。如果前期工作不认真进行,在调试期间将会增加许多工作量,而且会给制冷装置以后的运行带来许多隐患。试析溴化锂制冷机组的维护与保养;溴化锂制冷机组可以高效地清除多余的热量,在制冷过程中节省了大量的电力资源,已经广泛地运用于制冷行业中。溴化锂制冷机组的工作原理和特点分析;溴化锂制冷机组的工作原理分析溴化锂制冷是采用吸收热量的方式,其原理其实与蒸汽式的制冷原理是差不多的,其在工作的时候都是运用液态的制冷设备,在合适的温度和压力环境下,通过蒸发和升华的物理原理,实现制冷,将多余的热量带走,由此产生了制冷现象。但是,与蒸汽式制冷原理不同的是,溴化锂的制冷可以实现制冷的循环,运用溴化锂和水配制成溶液,从而完成循环化的制冷。在溴化锂循环制冷的原理中,水是制冷的溶剂,在进行制冷的时候,让水在较低的温度环境下产生蒸发现象,从而将热量吸收,产生制冷效果,溴化锂与水配置成的溶液,其作为一种吸热剂。

当气缸盖上的霜层熔化后再微开吸气阀,如果排气温度逐步上升,可继续开大吸气阀,直至能正常运行。镀铜现象:在制冷压缩机的阀板、活塞销、气缸壁等零件表面形成铜原子沉积层的现象。多出现于半封闭或全封闭压缩机中。是压缩机具有铜材料的零部件并用R12作制冷剂而其中含有水分时,产生分解反应和腐蚀作用后产生的一种现象。可使铜制零件表面产生缺陷而缩短寿命,也使运动部件磨合面间的间隙过小而损坏该部件,还会使密封面密封不良。烧毁:“电动机线圈烧毁”的简称。由于线圈短路或压缩机过载等原因造成电动机线圈烧坏的现象。故障发生后,应及时切断电源,然后拆下电动机,重绕烧毁的线圈或调换新的电动机。 倒霜:又称“回霜”。在活塞式压缩制冷系统中,离开蒸发器的制冷剂呈液态流经回气管路进入压缩机曲轴箱,由于吸热气化而在回气管及曲轴箱外产生霜层的现象。当制冷剂充注过多或供液过多时容易产生此现象,严重时将引起压缩机液击现象。组维护保养的必要性;螺杆式冷水(热泵)机组在经过长时间运行后,制冷主机的散热片、制冷剂系统、冷冻冷却水循环系统以及末端设备的风系统都不可避免的出现了积灰、机械磨损、水垢、锈蚀和细菌等诸多问题。快安佳工业是专业的约克工业冷冻维修公司,负责对约克冷冻机进行全面的拆检大修于与维护保养。压缩机的拆检大修、驱动电机的检修、制冷剂系统检修、冷凝器系统检修、润滑油系统检修、QUANTUM昆腾控制系统检修。维修期间,定制详细的安全措施和应急预案。约克冷冻油更换约克冷冻油大量储存在油分内,油分压力大于大气压力,可以靠制冷剂压力将油排出.双表制冷剂充注皮管的一端接在油分离器底部的油充注阀上,将皮管的另外一端接入一个经过检验的制冷剂回收的圆桶内。打开阀门从油分排油。( 排油时需缓慢开启阀门,防止因油压过大导致喷溅到地面或设备上。 用手动给油分注入新油(可以锻炼身体), 老头可以用电动油泵.充注新的冷冻油(不要把空气加进去)向油分注油直到大致达到上视镜的1/2处(现场为加满上视窗)注入的新油量应当与从油分中排出的油量相等。(当时放出的油可以在桶上做个记号)、油过滤器更换油过滤器是可套筒式油过滤器.系统必须停机。将电控柜摇臂开关转至OFF位置,将电路断路器打到OFF位置,防止机组突然启动。关闭油过滤器上进出油管上的截止阀。通过位于油过滤器壳顶端的压力通道接口,释放制冷剂压力和油过滤器中的油。连接一根制冷剂压力软管至该压力接口,将油和制冷剂排至一合适的制冷剂回收容器内。放置一个容器来装油,旋下油过滤器壳端部的排放口处的螺钉,把油排放于容器内。拧下油过滤器外壳。(专用工具,可以问我要 ).取出油过滤器滤芯。安装新的滤芯.在油过滤器外壳顶部安装一个新的”O”型圈。紧固油过滤器滚筒。油过滤器抽真空至500微米汞柱。(也可以打开阀门靠压力将空气排出).打开手动截止阀。

XRV163豪顿螺杆式压缩机大修

压缩机常见的故障主要有以下三种:电机烧毁;液击;冷冻油造成的缺油。今天就给大家详细分析一下电机烧毁的原因。电动机压缩机(以下简称压缩机)的故障可分为电机故障和机械故障(包括曲轴,连杆,活塞,阀片,缸盖垫等)。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转,是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为:定子绕组绝缘层破坏(短路)和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现,*终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后,掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因,使得事后分析和原因调查比较困难。从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种:异常负荷和堵转;金属屑引起的绕组短路;接触器问题;电源缺相和电压异常;冷却不足;用压缩机抽真空。实际上,多种因素共同促成的电机损坏更为常见。制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯—用压缩机抽真空,空气扮演着绝缘介质的角色,密闭容器内抽真空后,里面的电极之间的放电现象就很容易发生。

检查压力表、温度计显示的准确性。否则予以校准或更换。检查管道球形橡胶软接是否存在老化、破裂,情况严重的则应更换。检查阀门、压力表、温度计和连接法兰金属表面是否有锈蚀现象,有则除锈后涂刷防锈漆。空气调节处理设备——组合式空调机组的维修保养检查风机三角带的松紧度,视情况予以调整。检查风机三角带有无开裂,有则更换同规格同型号的皮带。检查风机转动是否灵活,有无阻滞和卡住现象。添加润滑油或更换轴承。擦拭风叶、箱体表面的灰尘。清扫其他杂物。检查风机电机绝缘性能,应≧2M 检查压差计,当终阻力为初阻力的2倍以上,用清水或压缩空气清除过滤网灰尘。检查查看压差计的准确性,否则给予校正或更换检查风量调节阀的启闭调节情况。清扫、清洗表冷器、加热器上的积灰。保证良好的换热效果。定期给表冷器做水压试验,若在时间段内压力有下降,则查漏并检修。冷凝器和蒸发器测量冷凝压力、冷凝温度检查冷凝器翅片的脏污情况,清除风冷式冷凝器内的树叶等杂物。并视情况及时用高压水枪冲洗。保证其良好换热效果。1次/半年测量风机的绝缘性能和运行电流,应在规定值内风机运转应平稳、无异常声响检查干式壳管式蒸发器的进出口水温测量蒸发压力、蒸发温度 检查干燥过滤器并视情况及时更换循环水系统的维护保养用压缩空气或清水清洗冷冻水管道水过滤网或更换1次/季度定期采取水样分析,必要时加药剂处理。从排空气阀里定期排放空气,保证水系统循环正常。循 环电源线及保护套是否老化、锈蚀接线盒端子有无松动、锈蚀。盒盖锈蚀则除锈刷防锈漆。检查水泵、电机外壳有无锈蚀氧化层,是则除锈涂刷防锈漆检查基础、防震有无裂缝、老化。必要时加固、更换防震垫。检查电机线圈绝缘性能,应大于2M .否则予以修理。测量水泵电源电压,+10%以内三相平衡泵检查水泵有无漏水,有则更换密封圈或轴封器转动水泵风叶有无阻滞现象,有则更换轴承检查电机风叶有无机械碰撞现象,有则调整。管道及管道附件检查冷冻水保温层、保护层是否完好,若损坏则应该修整或更换。检查各阀门,连接法兰处有无漏水现象,有则更换填料、密封垫圈或更换新阀门。检查各阀门启闭的灵活性,加注黄油。

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