12月22日,笔者收到一名电解铝业内人士投稿,其对电解铝行业产能越调控越严重的原因给出了自己的分析,认为并非调控政策有错,而是调控的政策难以执行、无人执行,这才是问题的症结所在。同时,该人士认为,产能置换政策是遏制产能过剩的后一道防线,也是有效的一道防线,应把住后一道关,也就是“投产关”。以下为上述铝行业人士投稿全文,不代本网站的观点:去产能有妙方,看敢不敢用。从2002年起,家就开始对电解铝行业进行宏观调控。5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察
随着市场竞争越来越激烈,降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现家在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度
预应力钢绞线穿束机工作原理:减速机带动双主动轮转动,钢铰线从一端进线口插入,主动轮与双丛动轮钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道,直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下:1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头,离预制梁约10米,用钢绞线笼固定好,开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源,穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时,达到钢绞线要求外露长度时,电源控制者关闭穿索机电源,同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察Ruiz兄弟来自美佛罗里达州的WestPalmBeach,们深受动画、电影视效和游戏的影响,经常使用3D打印结合电子器件制作一些很酷的事情。早在2013年这兄弟俩就将工作重点转向3D打印,如今们主要在自己的家庭工作室提供产品设计和3D打印服务。对于这个派对手套,们先把自己的手描在纸上,然后用智能手机对其拍照,并将照片导入到们选择的绘图软件里,之后们用矢量路径来创建它的轮廓并将其导入到CAD软件中。


5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察Ruiz兄弟来自美佛罗里达州的WestPalmBeach,们深受动画、电影视效和游戏的影响,经常使用3D打印结合电子器件制作一些很酷的事情。早在2013年这兄弟俩就将工作重点转向3D打印,如今们主要在自己的家庭工作室提供产品设计和3D打印服务。对于这个派对手套,们先把自己的手描在纸上,然后用智能手机对其拍照,并将照片导入到们选择的绘图软件里,之后们用矢量路径来创建它的轮廓并将其导入到CAD软件中。

预应力钢绞线穿束机维护保养:
1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度,压轮调整达不到使用程度时,应及时更换。
2、每次使用完毕后,钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察机器不采用螺杆,而用柱塞将熔化的金属合金注入控温模具中。在无氧条件下快速冷却就会形成无定形结构,从而使材料具有优异的特性。可以在较短的周期时间内一步法制造可直接使用的具有极高表面质量的部件。加工周期介于2-3分钟之间,与CNC加工所需时间相比大幅缩短。另一个优点是没有废料积聚,因为注道残料可以回收。汽车水辅注塑碳纤维增强复合材料成型创新技术水辅助技术由德MaximatorGmbH开发,该公司向宝马在德兰茨胡特的工厂提供了汽车水辅注塑碳纤维增强复合材料的成套设备,用来生产CFRP车顶结构件的曲型部分。


5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察其团队近的一个研究成果就是从Youtube的进行计算。此外,还有一个关键问题是模型压缩。人形机器人运动过程当中有很多计算的开销、电能的开销,再加上人工智能的开销,就导致它要有一个很大的电池,这在很多场景中是很难克服的,因此要把大的模型变成小的模型。5年内或迎来突破专注双足机器人运动控制技术研究的赵明教授认为,在基本功能达到之后,就可以不断迭代,真正产生一个符合需求的产品。在两到三年之内,机器人“抓取”的功能一定能到位。
5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察机器不采用螺杆,而用柱塞将熔化的金属合金注入控温模具中。在无氧条件下快速冷却就会形成无定形结构,从而使材料具有优异的特性。可以在较短的周期时间内一步法制造可直接使用的具有极高表面质量的部件。加工周期介于2-3分钟之间,与CNC加工所需时间相比大幅缩短。另一个优点是没有废料积聚,因为注道残料可以回收。汽车水辅注塑碳纤维增强复合材料成型创新技术水辅助技术由德MaximatorGmbH开发,该公司向宝马在德兰茨胡特的工厂提供了汽车水辅注塑碳纤维增强复合材料的成套设备,用来生产CFRP车顶结构件的曲型部分。


5分钟前:江西宜春钢绞线穿束机欢迎来厂参观考察其团队近的一个研究成果就是从Youtube的进行计算。此外,还有一个关键问题是模型压缩。人形机器人运动过程当中有很多计算的开销、电能的开销,再加上人工智能的开销,就导致它要有一个很大的电池,这在很多场景中是很难克服的,因此要把大的模型变成小的模型。5年内或迎来突破专注双足机器人运动控制技术研究的赵明教授认为,在基本功能达到之后,就可以不断迭代,真正产生一个符合需求的产品。在两到三年之内,机器人“抓取”的功能一定能到位。