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误区4 凭感觉不信周期表：每个高空作业车买车时都会一份周期表,被告知在什么时候该去做怎样的,但大部分开着开着,只要感觉良好,没出啥问题,也就渐渐搁在脑后了；另一部分则是出于以往的驾驶经验,自行缩短里程,比如规定是8000公里,自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到时间就到4S店,结果是多花钱.实际上,车辆不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的数据.首先分析了高空作业台的机械结构、液压控制系统以及防护要求，确定了高空作业台的控制和检测要求。研究了高空作业台的、功能和使用要求，许多人错误地认为，如果我们只是获得更多的可靠性工具，那么我们就可以使可靠性的三大支柱成为现实。 实际上，必须有三个支柱来确保可靠性工具的运作。 永远不要低估拥有良好的工具和系统来管理和提高绩效的重要性，但更重要的是，永远不要低估建立可靠性文化的必要性，以确保工具的*大潜力充分利用。

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