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误区3 消耗品=厂家不保修：通常来说,目前大部分高空作业车厂家对消耗品都不保修.其实这类配件如果真有问题,一般在2000￣3000公里时肯定暴露,如果用到5000公里还没出问题理论上就不会出问题了,除非使用方法不当.因此,厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份,免除了的后顾之忧. 借用美国OSHA（美国部职业与健康管理局）的一句话送给关心施工的人：“不应有任何人为了挣钱糊口而要蒙受伤痛或付出生命”。　　忌缸套和活塞新品不经选配即安装，在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。

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　　总之，随着城市建设发展的需要及加入世贸组织，加大本行业技术创新力度，开发先进的高空作业机械，提高产品的市场竞争能力是当务之急，这需要各级组织的关心和，需要从事本行业的同仁共同努力，只有这样我们的企业才能赢得市场，我们的行业才能更好地发展和壮大。广东高空作业车、高空作业台、升降机等机械生产企业从20世纪70年代起步，当时只有7、8家企业，目前发展到100余家，基本能满足国内市场大中小型高空作业机械的需要，并有部分产品出口。虽然这些年国内高空作业机械发展很快，但企业发展很不衡。出油阀压紧座的紧固扭矩为101 N·m，且以紧、松、紧三阶段的顺序达到紧固目的。柱塞控制套筒安装后，应注意使钢球完全进人供油控制杆的球槽内，

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柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出螺栓或换用较厚的垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。 “我愿意把我所有的科技去换取和苏格拉底相处的一个下午。”目前,在层面还没有这样的认证机构，一时办起来，也比较困难。而基层养护单位可以通过《合格养护产品清单》和《在考察养护产品清单》的形式，逐步积累,也可做到前人栽树、后人乘凉。

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