误区4 凭感觉不信周期表：每个高空作业车买车时都会一份周期表,被告知在什么时候该去做怎样的,但大部分开着开着,只要感觉良好,没出啥问题,也就渐渐搁在脑后了；另一部分则是出于以往的驾驶经验,自行缩短里程,比如规定是8000公里,自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到时间就到4S店,结果是多花钱.实际上,车辆不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的数据.横栏天桥修补车出租服务中心欢迎您　人工成本在逐年提高，早90年代一个工人，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，现在零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再从事该一线工种，而一副脚手架配4人，按现行工价，每天共800元，远高　于市场高空作业车租赁价。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。即便在大型工程如高架桥、城市立交等工种中，采用高空作业车也比用脚手架成本低。

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有效的授权：小事情让别人去做。远大的目标非常重要，一定要有成功的企图心，而且越大越好。

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