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”深企面临“成长的烦恼”作为新兴产业，机器人在发展过程中难免会遇到“烦恼”。詹凯频告诉记者，怡丰机器人在成长过程中也面临不少挑战。“深圳用人成本和生产成本明显提升，社会对新产品的接受认知也需要一个过程，这都给们造成了不小的困难。”如何解决？怡丰的做法是与相关单位、高校进行紧密的产学研合作，引进更多人才，同时加大宣传，通过实际的用户体验让受众接受产品。“们比别人更早闻到市场需求的味道，然后比别人走快了几步。当以具寿命为优先考虑因素时，可适当降低切削速度进给速度；当切屑离刃状况不好时，则可适当增大切削速度。5.切削方式选择采用顺铣有利于防止刃损坏，可提高具寿命。但有两点需要注意：①如采用普通机床加工，应设法消除进给机构间隙；②当工件表面残留有铸、锻工艺形成氧化膜或其它硬化层时，宜采用逆铣。6.硬质合金立铣使用高速钢立铣使用范围使用要求较为宽泛，即使切削条件选择略有不当，也不至出现太大问题。
美候任特朗普（DonaldTrump）威胁称将严惩美制造商离岸生产的行为。这些威胁或许很难实施，但对于那些依靠美盈利的公司来说，特朗普在推特上的咆哮还是让们紧张。“通用汽车公司的一款Cruze汽车在墨西制造，又免税通过美、墨边境，返销美。要么在美生产，要么支付更高的边境税。”特朗普今天发推写道。通用公司回应称其Cruze轿车有在美生产，而且所有在美销售的Cruze车都是在俄亥俄Lordstown工厂生产的。法雷奥的48ViBSG起发电一体机、48V电子增压器产品作为其48V系统中的核心部件，也备受整车厂关注。在智能驾驶和无人驾驶发展浪潮下，多种传感器融合应用是未来必然趋势，毫米波雷达具有探测性能稳定、不易受对象表面形状和颜色影响、环境适应性好等特点，因此将成为未来的主力传感器。研究机构PlunkeetResearch预测，到2020年汽车毫米波雷达将近7000万个，2015——2020年的年均复合增速约为24%。

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在“十二五”期间，将有100多万台。2016年的销售形势和2015年相比，尽管都处于下行态势，但走势完全相反，2015年是逐月深度下行，今年则是降幅逐月收窄，表明市场形势正在向好的方向发展：这几年，在“调结构、促转型”的正确方针指导下，行业企业积极调整产品结构，提高服务水平，把服务对象从传统制造业逐渐转向汽车制造、航天、精密模具、发电装备、电子产品等现代高端制造业领域，因传统低端标准具需求减少而大幅下降的销售收入，正在从为现代制造业服务的高端具销售增长中得到弥补。”冯笑认为。一些参会企业认为，以性价比为导向提升动力电池水平，这是中短期阶段动力电池要急需解决的问题。“电动汽车是一个42公里的马拉松，现在刚跑了三四公里的过程。的新能源汽车们今天是规模，但是仍处于一个发展的初期。”冯笑认为，电池成本居高不下，而电池又是电动车的成本所在，正面临着发展的瓶颈。而与此同时，由于电动车事业处于起步阶段，产品还没有得到一个生命周期的检验，电池端的问题也还没有爆发出来。
机器人不是单一机器的概念，它是一个体系，需要们事先去筹划，需要改变们的思路和管理方式。使用机器人对于企业的管理能力要求甚高，这包括对机器人本身的研究，对整个生产线的综合协调，乃至对原料的选择和把控。以内企业三一重机为例，在以往的采购上，同一种零配件可能来自于不同厂家，而且价格是主导考虑因素。但是，因为机器人对零配件的一致性要求极高，三一重机开始要求供应商提供自己的材料。而这一点也直接反映到管理制度中，在材料的选择上，一致性成为要指标。其实，IC成本是公司与公司之间的技术对等问题，并不只是价格问题，现在体现的更多是产品价值问题，而不是像前那样盲目更换产品型号。在李照华看来，“如果IC本身品质有保障，就能够有效的控制成本，规模化与成本不是主要关系，与规模化相关联的是产品品质，如果品质出现问题，规模化生产将会带来严重的影响。”也就是说，企业要做到产品标准化才能够稳定增长，从而进一步推动规模化。2017年1月5-6日，以“寻找LED未来之路”为主题的2016高工LED年会暨金球奖颁奖典礼将在深圳隆重举行，此次年会恰逢高工产研10周年庆典。