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海外市场对于VR盒子的需求确实比较旺盛。王欢分析称，对于东南亚、南亚等发展家而言，电子化水平远远不及，用户对于新型电子产品的猎奇心理非常强；而欧制造力较弱，又存在很多“一美元店”，需要大量廉价单品去补充，VR盒子就是一个不错的选择。从记者近日在深圳、东莞走访的工厂来看，约有80%的VR盒子销往了海外市场，而且海外市场的订单数据上涨幅度远高于市场。前文提到的生产VR绑带的工厂，更是有95%的订单都来自海外客户。半导体评测机构Chipworks指出其14纳米制程将芯片的电晶体鳍片间距做得为紧密，真正达到了14纳米，而非台积电与三星的宣称的16纳米/14纳米，事实上仅有Intel20纳米的程度；Chipworks的测验结果也证实了其电晶体效能均其竞争对手。但晶圆代工着重的不只是制程──产量、良率与背后的一连串支援服务，才是晶圆代工真正的关键价值链，对此张忠谋也指出英特尔并不是专业晶圆代工，只是把脚伸到池里试水温，并道：「相信英特尔会发现水是很冷的」。由于通常用黏结玻璃纤维或玻璃纤维增加的塑料作为集成电路板材质，微型钻头具有很高的硬度和耐磨性才能满足加工要求；而直径在50μm以下的钻头易折断，所以要求钻头有高的强度和韧性，同时，由于钻孔很小，只有很好的孔位精度才能满足钻孔的要求，这就对钻头提出很高的刚度要求。对于普通硬质合金以及亚微细晶粒硬质合金钻头来说，这些要求相互矛盾，难以同时满足。但是用晶粒度小于0.5μm的纳米晶粒硬质合金可以同时实现这些要求。另外，还有印刷电路板引线切头用的圆片切以及精密的小模具等，都要求使用纳米晶粒碳化钨钢回收硬质合金来制作以实现其功能。而汽车行业的巨头奔驰、丰田也都给了特斯拉投资，特斯拉依靠一轮轮融资，依靠业界的帮助，在看似极不靠谱的情况下，开发出来ModelS，获得了销量。在汽车本身不盈利的情况下，特斯拉依靠资本市场IPO成为成功企业，投资人和马斯克也身家百倍。互联网造车，更多是一种资本游戏，资本游戏的暴利，让投资者眼红，于是就有了的互联网造车。二、靠谱的和不靠谱的即使是资本游戏，也是要拿出来东西，而不是几张PPT就能让大众买单的。从未来看，家正在推进供给侧结构性改革，大力为企业降成本、减负担，出台支持实体经济和产业发展的政策，因此没有理由对“制造”前景产生悲观。有数据显示，近十年间，世界主要制造大平均工资、工业用电、天然气等成本都在逐年攀升，非独有，而且这种上升未来还可能持续。透过迷雾，人们更应该看清，“制造”面临的问题表面上表现为成本上升，实质上更在于结构深度调整的阵痛——一方面们与东南亚等家相比，成本优势逐步降低，另一方面，产品尚未达到较高附加值，无法覆盖溢出成本，在这阶段，一些深层矛盾自然会“浮出水面”。
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