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南大研究者表示,会以陆地交通规则作为参考,在规定的天空领域中划分出一条条“车道”,并且建立起相关的交通规则,保证无人机各行其道。另外,也需要为无人机设立专用的起飞降落点,“车道”也从大楼顶上过,从而避开地面交通,降低安全风险。此外,为了避免“碰擦”等交通事故,也可以为无人机安装类似现在客机的防撞系统,让无人机能够自主避开附近的其无人机。以色列:载人无人机“鸬鹚“试飞成功近日,以色列乌尔班飞机制造公司宣布,经过15年的潜心研究开发,该公司的载客无人机终于试飞成功,并将于2020年投入市场。“煤改电”的成本虽然比直接使用煤炭取暖高,但电力除了煤炭发电,还可以用清洁能源发电,且基本上不影响能源安全,所以“煤改电”是短期有效且可大范围推广的取暖方式。与此同时,可再生能源供热也已经提上能源发展日程。家能源局近日发布的《能源发展“十三五”规划》提出,积极推广可再生能源供热,加快推动太阳能利用、生物质利用步伐。初步预计到2020年,各类可再生能源供热和民用燃料总计约替代化石能源1.5亿吨标准煤。由于通常用黏结玻璃纤维或玻璃纤维增加的塑料作为集成电路板材质,微型钻头具有很高的硬度和耐磨性才能满足加工要求;而直径在50μm以下的钻头易折断,所以要求钻头有高的强度和韧性,同时,由于钻孔很小,只有很好的孔位精度才能满足钻孔的要求,这就对钻头提出很高的刚度要求。对于普通硬质合金以及亚微细晶粒硬质合金钻头来说,这些要求相互矛盾,难以同时满足。但是用晶粒度小于0.5μm的纳米晶粒硬质合金可以同时实现这些要求。另外,还有印刷电路板引线切头用的圆片切以及精密的小模具等,都要求使用纳米晶粒碳化钨钢回收硬质合金来制作以实现其功能。广义的石墨烯包括双层石墨烯、多层石墨烯、3D石墨烯、石墨烯氧化物、量子点石墨烯等。因微观构造和表面能团的不同,其性质也有很大差异。市场上多数石墨烯产品都是按照此类划分,为多层石墨结构。石墨烯产品在电池中的应用,在理论上有许多设想和研究方向,比如石墨烯导电浆料添加至正极,涂于或直接用作隔膜,用作或包裹负极材料等,以磷酸铁锂电池为例,具体地展示了石墨烯在电池产品中的应用场景。市场上习惯把运用了石墨烯材料的电池概称为石墨烯电池,而不特指用作负极的电池,不是严格意义上的石墨烯电池。“智能电表安装不到4年为什么又要换新表?”“智能电表真的能省电吗?”“新电表‘走得快’电费增加?”近日,多位市民反映自家在安装智能电表后遇到的问题。记者将这些问题反馈给网湖北十堰供电公司,对方针对市民的疑问给出统一回复。智能电表安装不到4年为什么又换新表?市民曾士反映:“家4年前换的电表,看上去还很新,现在又换,虽然不用们出钱,但也是资源浪费。”对此,网十堰供电公司客户服务中心营业副主管李卫说,上一轮电表轮换是在2010年前后,已达到轮换期限。
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