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日本商家对商品质量把关很严，如果在大商场买到残次品，不但会得到大额补偿，经理还得亲自上门道歉。在日本百货店买东西的优势还是放心。譬如热门日本的男前豆腐，在几十年豆腐店手工传承的基础上，打造了特有的视觉体系，推出了男前豆腐、做成像桨一样的“风的豆腐店”、“吵架至上汤豆腐小子”、男-TOMOTSU、绿大豆制豆男前豆腐扬名日本后，售价比早高出四倍。更是推出了更多漫画主题的手工豆腐，各种跨界衍生品，俨然成就日本手工豆腐帝的节奏。当以具寿命为优先考虑因素时，可适当降低切削速度进给速度；当切屑离刃状况不好时，则可适当增大切削速度。5.切削方式选择采用顺铣有利于防止刃损坏，可提高具寿命。但有两点需要注意：①如采用普通机床加工，应设法消除进给机构间隙；②当工件表面残留有铸、锻工艺形成氧化膜或其它硬化层时，宜采用逆铣。6.硬质合金立铣使用高速钢立铣使用范围使用要求较为宽泛，即使切削条件选择略有不当，也不至出现太大问题。
同时货币政策也会予以配合支持，不会出现实质性收紧，甚至还有可能“降准”，或者是定向“降准”。因为投资拉动与消费提速，新一年内全制造业前景看好，新一年经济前景看好，“三驾马车”进一步发力，尤其是基础设施建设中的电力建设投资、轨道交通投资等，都是铜、铝、锌、镍等有色金属消耗的主要行业，因此新一年全基础设施投资的继续高水平增长，势必产生较为旺盛的有色金属需求。三、内外通膨及通胀预期提高2016年下半年以后，全物价明显扬升。当日，一辆处于”自动驾驶“模式的特斯拉ModelS以74英里的时速（119km/h），撞上了拐弯中的白色拖挂式大货车。ModelS从货车车底穿过，车顶被完全掀飞，40岁的驾驶员JoshuaBrown不幸死亡。经调查，事故原因是：自动刹车未生效。当日光照强烈，车辆传感器未能识别明亮天空背景下的白色货车。超速。出事路段限制时速为65英里/时（约105km/h）司机未能及时反应这引发了全世界的关注。事后，特斯拉为自动驾驶模式做了升级，并强调该模式并非完整的自动驾驶系统，驾驶员需要始终注意路况，双手位于方向盘。

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新松机器人总裁曲道奎近日表示，机器人发展半个多世纪，现在的保有量仅约200万台，从机器人密度来看，世界平均水平在60%，而仅仅达到31%左右。从替代率来看，其实，并非所有专家将自动化带来的改变视为负面。波士顿大学的经济学家Bessen指出，自动化带来的问题不在于让人类“失去工作”，而是让们“从一类工作向另一种工作过渡。”《华尔街日报》也撰文表示，自动化水平的提高并不会威胁到人类的工作，只是会加快人类的就业转变。说小了是对共享单车企业所提供的服务、产品的尊重，说大了是整个城市出行人通素质的提升，这并不比解决闯红灯问题容易太多。企业需要技术层面的奖罚手段，需要法规层面的立法，更需要的则是民众自发的道德约束。回过头看，单车是人和自行车的关系，共享做定语，成了人、车、企业和城市复杂的融洽问题，这在以往任何交通出行方式身上都没有如此考验。公交车、地铁、出租车、网约车，自有一路随行的服务人员同时也是督者；自驾说到底是使用自家资产，爱护程度和遵法意识更不必说。
什么是未来工厂？未来工厂是一种设想，是指制造商应通过改进工厂结构、工厂数字化和工厂流程，来提高生产效率。们将针对每个元素展开讨论，并提供范例来说明的汽车供应商和整车厂正在如何测试这些新概念。工厂结构未来工厂结构的布局更加灵活、方向更多，拥有模块化生产线装置和可持续的生产流程。在们的调查中，汽车行业的受访者希望工厂结构能在未来工厂中发挥重要作用有86％认为这一驱动力在2030年将会变得更加重要，而43％认为它在今天已经非常重要。据《日经经济新闻》2月6日报道，日本大型机械厂商正在增强机械零部件和机器人等的生产体制。三菱电机将在新建工厂，川崎重工业则启动了中小型机器人的生产。在人工费不断上涨的背景下，敦促当地企业引进物联网(IoT)，并通过自动化等举措来提高工厂的生产效率。日本相关厂商预计各企业的相关投资将猛增，因此将加紧构筑供应体制。三菱电机将在江苏常熟工厂新建厂房，将机床使用的马达和数控(NC)装置的产能翻番。