
第四天早上没有什么特别的安排,加上第三天大家都玩得比较累,睡到了八点多才起来。吃完早餐决定晃去免税店Shopping。选择免税店一是觉得那里的商品质量靠得住,二是据说价格会比较便宜。中穿越了九龙公园。香港的公园几乎都是免费的,九龙公园也不例外,看园门口的平面图,九龙公园的面积还不小,里面绿树成荫,空气亲新,游乐设施也还比较齐备,只是不远处密集的高楼还在提醒们这是一个处于繁华的市中心的公园,香港的公共休闲空间还真是不含糊。
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塘沽--海门大桥,亦钢铁构,以为也有些年代,却是85年的东西。过桥时,正遇提桥,中段桥面,整体提升若干,速度还蛮快。的提升桥。北安桥--是搞笑。远望去,咦,天津的桥头上全用欧式雕塑?金碧辉煌的。近看,全是的古人儿,摆着欧式造型。笑死。真还中体西用。艺文。相声,名流茶馆,也就出租车司机知道。倒紧俏的很,央着加了座,人多得连台上两边都坐滿了人。但逗笑的手段颇是无聊,只是屎屁文化,等而下之。
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吃过早饭,由导游领着经过3号景点到大寨,中午在大寨导游家吃中饭,12:30坐全景楼的车回桂林。本人觉得3号景点看梯田角度,虽然不是但视野宽,能看到金坑大寨的全貌。跟随导游来接们的还有3条狗,看着狗在田野间嬉戏,随着们前行忽前忽后,只有一人宽的田间小道们常常要提醒前面一位狗来了,站立让行。增填了很多乐趣。晚上到桂林市区民航大楼坐民航大巴去机场,每隔30分钟就有一班巴士开到机场。晚上21:45的飞机回上海。
5、青城山。开放的只有前山,后山因为地震被毁,正在重建中,据说12月可以开放。青城山里大大小小道观很多。据说祖师殿和天师洞是全重点道观。们是坐缆车上,走下来的,第二天小腿有些酸痛。如果平时不太锻炼的人,还是坐缆车吧。和凡事爱求高大全,不愿错过玉清宫和圆明宫这两个在地图上看着比较偏僻的道观,下了缆车又走回半山腰直奔这两个道观而去,却一不小心走出了凭票参观的范围。道观不过尔尔,却发现四周都是当地人周末来爬山的,原来这两个观已经不在要票的范围之内了,而要重新回到主流景区,可能会查票的。
自古以来就没有小费一说,充其量只能算达贵人给小厮的一些赏钱,在两个职业和地位平等的人面前,一般是没有给小费的意识的。而河南导游要将收小费合法化,这件事儿小编暂时不予置评,以下是详细报道。河南省人大常委会网站近日公布《河南省旅游条例(修订草案)》(以下简称修订草案),公开向社会各界征求意见。其修订意见稿中第三十八条:导游、领队及其旅游从业人员不得向旅游者索取小费,但旅游者自愿给予小费的,可以接受。