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2月22日，河南省旅游局召开专题会议，对《关于加快推进河南省旅游信息化建设和发展的意见》进行专题研讨。省旅游局组成员、纪检组长、全省旅游信息化工作小组副组长周保建会议，局各处室和直属单位主要负责人参加了会议。为加快河南旅游产业转型升级，进一步发挥信息化对旅游产业的支撑和作用，省旅游局拟联合相关单位共同《关于加快推进河南省旅游信息化建设和发展的意见》，推动全省旅游信息化快速发展。
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(5)由屯溪到黄山屯溪玩的再好，大多数游客来此的目的还是黄山。从屯溪到黄山风景区的路程为63公里。车程约一个半小时。沿途经海宁，万安古镇，休宁，兰田古村，儒村，寨西，汤口。路况比较好。驾驶时注意转弯就可以了。现在黄山景区交通改制，全部景区交通由新国线来承运，在大门要转乘新国线的车，从大门到云谷寺或慈光阁都是13元/人。不过有旅游牌照的十米以内的巴士也可以上去。登黄山的三条路(1)从温泉到慈光阁再到玉屏楼这条线可能是黄山难的登山道了。
聊城芫泽化工产品有限公司坐落在的化工生产集散地山东聊城，是一家以生产加工销售为主的化工有限公司。公司常备工业,,三氯,,氯化石蜡,氯化苄,苯,正丁醇,,辛醇等化工原料。
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这次去张家界自助游不是为了张家界景区内的自然秀丽的风光，也不是因为迷恋湘西那古老纯朴的古城，不说我朋友的目的如何，反正我的目的是去在张家界有着“天下漂”之称的猛洞河漂流，听说猛洞河漂流是张家界玩、的地方，对于这句话就算我从来没有去过那里漂流过，也是深深地相信的，因为是在票价旅游网上看到了不少张家界图片中就是有关于猛洞河漂流的，并且这些图片中的正在漂流的那些游客的笑脸不是虚情假意表演式的，而是真真正正的快乐笑脸，并且仔细想想坐在橡皮艇上在集团的河流上漂流就觉得是非常好玩、的一件事了。
门票：联票：100元/人(含景区票+11个小景点票);景区门票：50元/人白天游船：100元/船(限坐12人);晚上游船：150元/船(限坐10人)交通：火车——先从上海、杭州、苏州乘火车到嘉善，再转车前往西塘。上海南站至嘉善的火车一天两班。汽车——上海旅游集散中心发往西塘的旅游专线车，每天9：15发车，16：30返回，票价140元/人。从杭州、上海、南京、苏州均有班车发往嘉善，嘉善汽车站每5分钟一班车到西塘。
根据香港旅游发展局的统计，10%的访港游客到过离岛。如今，离岛不仅是香港人的度假场所，也成为内地“背包族”的新去处。环岛步行，风景宜人。这里海岸线曲折，海滩僻静优美，远离喧嚣；风化水蚀的岩石形态独特；渔村乡民与外国人士杂居混处，生活逍遥，乐在其中。长洲岛具有风韵，店铺凸显特色，使内地游客备感亲切随和；海岸线连绵变幻，海滨浴场设施完备；岛上景观颇多，方便即兴选择。大屿山群峰气势恢宏，沿岸海峡狭长连绵。