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D5：尖沙嘴不觉已是后一天了，收拾打包，在楼下喝了一碗鸡肉粟米粥。15块，买单。感觉一般，8分。出门告别。坐上8P来到湾仔码头。再次搭上天星小轮。与上一次不同，这次是白天。维港的建筑清晰可见。幢幢细窄的摩天大厦，直指天端，显示的是这个世界金融贸易中心的高度。望着港岛的建筑和背后的太山，心中不觉荡漾起告别的感觉。下船，背个大包逛海港城。回去要是说在香港一次商场都没逛过，估计也没人信，所以不如进去逛一圈。
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一、衣三亚的天气比较潮湿闷热，衣服一定要挑选轻薄、透气、易干的，女生要选颜色鲜艳的，在海边拍照才漂亮哦。如果不嫌热可以穿长裤，挡太阳嘛。如果防晒工作做得好，可以带些沙滩裤、小热裤之类，很清凉的，而且方便随便到海边走走。二、食大东海：我们吃过银泰的自助早餐，用餐环境还是不错的，那里的烟熏肉味道很好，要配菠萝吃才不会觉得油腻，但是菜的品种个人认为不是很多。银泰的下午茶（38元/位+10%服务费），如果下午没处可去、作为发呆看书打盹的场所还是不错的。
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在广场转了一圈，就回对面公车站坐车到友谊大夏附近的三角地带商业区瞎逛，找了吃的解决午饭问题。经过邮局买了名信片寄给朋友们。16：16火车正点开出这风情的海拉尔向充满风情的小城满洲里进发，大约18：26到达，素未谋面的网友康康早就到了，在火车站接了我，把我带到一家格调不错的餐厅吃烤羊腿，还点了其他一些烧烤和面疙瘩汤，吃的很饱味道也很好，羊腿价钱是每斤48元，具体吃了多少钱我也不清楚，康康趁我上洗手间洗手时结的帐。
上阿里山，不可不坐登山火车，具有九十年历史的阿里山森林铁路，是世界三大登山铁路之一，由海拔30公尺到2274公尺的高山，工程艰巨，山路段约五公里的环旋登山路线，是全世界仅有的设计，与阿里山之字形轨道闻名中外。值得一提的是坡度千分之六二的阿里山铁路，列车仍靠黏着力行驶，完全不用齿轮辅助，在全世界的登山铁道中，可谓仅有。深具文化资产价值，全线仅存古色古香的三座木造车站——北门，竹崎、奋起湖，也是值得一看。
这时候我们已经累得只能走一段停一段了，但是还能坚持，可是跟在我们后面的间的那对香港朋友累得走不动了，叫我们先回，他们得停驻赏景了。嘻嘻，看来我们来黄山的前几个星期拉练爬山，还是有用的哦。差不多下午两点我们终于走出大峡谷,回到白云宾馆，我们用了5个多小时成功穿越西海大峡谷.昨天看不成日落,下午继续上鳌鱼峰,我们5点左右上了螯鱼峰。是阳光灿烂,可是风特别大，的寒风不断从后面的山谷吹来,感觉特别的寒冷，我们开始寻找好的位置（能看日落，能躲寒风的，贪心吧。