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东兰公路局于6月3日上午组织一台挖掘机和一台装载车紧急抢修，于当天下午17时抢修通车。6月1日，罗城至环江公路K10+700处发生上边坡塌方，160立方米的泥土夹带体积达6立方米的巨石堵塞在公路上。罗城公路局立即组织员对巨石钻眼开炮，并调集铲车进场抢修，及时处理了该路段险情。截至6月3日下午19时，该市公路部门共投入抢险资金80多万元，出动人力850多人次，投入各类机械设备400多个台班，清理塌方80多处2万多立方米，修复受毁路面1600多方米，7条16段遭受水毁公路全部抢修通车。
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小李十分健谈，对漓江景点研究颇多，积累较深，照相技术颇好，选景恰当，为游江增添不少乐趣。为此，重点推荐小李，网上提及的小李(13471398527)4)、途中在下龙阁吃午饭(漓江剑骨鱼超级好吃，强烈推荐)5)、到达兴坪码头(全称4多小时包括吃饭);下筏，走到前面拐弯处那里才是观看20背景图的地点，6)、可步行穿过兴坪古镇，到兴坪车站(约20分钟)，沿途感受古镇的安逸与慵懒，非常典型。
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第二次游李坑，李坑的路比次游时修得更好，游人更多，而且几个景点捆在一起售票，买票后，有些景点你不想看也可以，但景点门票已在大门票中了，这是近几年旅游点的新花样，为的是提高票房收入。我一直在想，李坑为什么如此吸引游人？它美在哪里？它为什么称的农村（农村有六个）？我仔细地观察、思考，返复地比较，得出一些个人见解，供大家参考。首先，李坑的魅力在于有山有水，植被完好，江南水乡处于原地带，虽也是小桥、、人家的格局，但无山、缺完整的植被。
你向往的诸神的集市的动人依然就在眼前。值得一提的是，正在修复的神庙和古建筑，有些是在持续1934年的震后复建，可见，这种对遗产的敬畏、保护和修缮，是此地的，也是尼泊尔人在世界各国专家和组织帮助下的虔诚坚持。值得一提的是，巴德岗的ChyasilinMandap，这座寺庙始建于17世纪，在1934年的大地震中被毁，直到1980年代末，在德国工程队的帮助下，它重现在古城巴德岗的杜巴广场。由于部分使用了原来的建材，内部改作金属结构，它在今年的地震中完好无损。
尤其值得一提的是这里的民间艺人绝活，他们中有捏泥人的，有雕刻陶瓷的，有用草编织蜻蜓、蝴蝶的，可谓八仙过海，各显神通。冷不丁你还会遇到皇帝、格格坐着轿子，前呼后拥，好不威风，让人依移又看到当年自古钱塘繁华的盛景。在胜利河美食街，也有各种具有杭州特色的工艺品可以买。但有特色的，还是毗邻的A8艺术公社，以LOFT的表现手法，利用原有的旧厂房旧貌和构件进行改造，并引进了多家艺术设计类公司，打造出一个雅俗共赏、文化和商业紧密结合的园区。