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可观赏维港无敌海景的景观餐厅尖沙咀地区：尖沙咀洲际餐厅尖沙咀RICEPAPER餐厅尖沙咀胡同餐厅中环地区：中环文华东方中环IFC金融中心交通海底铁路：条过海铁路：荃湾线(接驳港岛金钟站及九龙尖沙咀站一段)第二条过海铁路：将军澳线(接驳港岛鲗鱼涌站及九龙油塘一段)第三条过海铁路：东涌线和快线(两路线使用同一，接驳港岛香港站及九龙的九龙站一段)轮渡：天星小轮航线包括：中环尖沙咀、中环红磡、湾仔尖沙咀、红磡湾仔航线。
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下山要经过万米隧洞。早年，解甲归田的批新矿工进驻大明山，开发钨矿石。现在人去洞空，却留下了山体建筑的一大奇观。大明山隧洞曲折幽深，穿越六座山体，纵横一万余米，大明山目前利用隧洞作为特殊游道的有两个洞府，即“通明洞”和“迎晖府”，另外的许多洞府，仍保留开矿时的原始风貌，让人抚今追昔感慨万千。山坡之间，依然着当年的工人用石头搭建的房子，如今都成了黛青色。墙体上的语录还清晰可见。自驾路线：沪杭高速—转到杭州绕城高速，留下出口下—02省道（往昌化方向）—即可到达景区。
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群山的阻隔使这片“古徽州“的原貌倔强而完整地遗存下来。翻山越岭的过程固然漫长，但是山那边的风景确给人耳目一新的感觉。我有幸在春花浪漫的季节走进了这片丽的农村群落。车窗外那连绵百里，静清澈如镜的水让人的心都醉了。都说婺源是丽的县城，要说婺源的水更是全江南丽的水。婺源的田园风光，可概括地形容为“水绕村庄“。有水的地方就有村子，有村子的地方就可以看见溪流。乡村小道两边飞檐翘角，灰瓦白墙的徽州民居，错落有致地镶嵌在修竹掩映的林间。
随之钏路市丹顶鹤自然公园也就诞生了。从初的几只，到现在已超过了1200只。丹顶鹤在3月中从阿寒町和鹤居村的饲养场向各地的湿原，开始用芦苇筑巢。巢筑好后，产下1个或2个蛋，由双亲轮流孵蛋，约1个月的时间幼鸟破壳而出。约100天，幼鸟便可长得和父母差不多大小，并学会飞行。入冬后，大部分的丹顶鹤都会聚集至饲养场。园区内曾顺利完成世界上次丹顶鹤人工孵化的成功例。园内管理大楼内更设置了教室、展示室等，不但可供参观，也是设备充实的学术研究设施。
上海-扬州，方便的应该还是汽车，从虹桥路211号徐家汇客运站搭乘交通大宇的大巴前往扬州，车程3-4小时，票价86元;也可在新客站乘开往镇江的列车，下车后从镇江火车站旁边的汽车站乘车去扬州，车程1小时左右，票价13元。瘦西湖内部交通火车站308路可直达瘦西湖，从长途汽车西站乘坐游1、游2均可到达。从火车站打车到瘦西湖大概20元左右，从长途车站到瘦西湖也就十几。扬州出租车大多为桑塔纳和富康，起步价7元，无论从城内何处打的到所去景点一般在10元之内都可到达。