信阳——张拉千斤顶——预应力机具建筑工程中的预应力结构及拉索桥的施工安装中,均需要测量实际负荷的大小。在我们碰到的工程测试中,如地下工程中的压桩,桥梁施工中的张索,皆采用液压干斤顶张拉装置。在实际施工现场,例如在杨浦大桥斜拉索的安装过程中,斜拉索张拉负荷的实际大小,对保证拉索张拉设计指标及桥梁的施工尤为重要。为此,以往施工部门开始以千斤顶中承受压力负荷的大小,用计算的方法确定负荷的大小。后经改进利用测力计直接定度压力表刻度的方法测力施工中张拉装置直接负荷的大小,比初的办法应该说有了巨大的改进。但在现场施工中,由于压力表本身的一些特性,仍有指针易偏位;高压时指针抖动激烈;读数人为误差大;负荷示值需换算等一些弊病,造成工程测量中测量准确度、读数直观性、负荷变动性不易确保的间题,而采用数字张拉千斤顶,则可克眼上述压力表显示测量中的一些弊病,为大负荷工程测量开辟了新途径nybxjx
例如,浦项将智能工厂的终极目标只是确定为高度自动化水的无人值守。有关专家提出,钢铁行业的智能制造要着力解决的问题是,我国尚未建立钢铁生产过程的一体化控制,未形成各层次的协调,钢材产品的稳定性、可靠性和适用性不高,产品的外形尺寸精度和组织性能的控制尚待提高,在大规模、连续化生产的条件下,产品个性化、定制化亟待加强。与此同时,冶金装备的状态诊断、预测与智能化自愈控制亟待实现,物流、能源的智能控制与协同也亟待建立。
YDC型系列穿心式千斤顶是通用型液压千斤顶,主要用于群锚整体张拉,也可用于顶推和顶举。当配用不同的附件可适用于YJM15Y夹片群锚、DM 型镦头锚、YGM型精轧螺纹钢锚具、LM型螺丝端杆锚和LZM型冷铸锚等。广泛用于桥梁、边坡加固、高层建筑和污水处理等预应力构件的张拉nybxjx
产品特点:YDC系列新型穿心式千斤顶(张拉千斤顶),主要用于群锚整体张拉,该千斤操作简单,性能可靠,大量节约钢绞线
由于每台千斤顶液压配合面实际尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防尘圈松紧程度不同,造成千斤顶内摩阻力不同,而且要随油压高低和使用时间变化而改变。千斤顶能够张拉钢束的原因是千斤顶的活塞在高压油的作用下带动钢束伸长,高压油的油压大小通过张拉油泵的油表读数,活塞为受力简图见图所示。从图中发现,由于活塞和千斤顶钢套之间存在摩擦力,油室内油压大小和作用于钢束的力是不相等的。
如张拉油缸的面积为A,有活塞力的衡:可见,油表上的读数大于实际作用于钢束上的力,为准确控制作用于钢束上的力,按铁路桥规要求,在张拉钢束前,必须对千斤顶进行标定,即张拉油表读数和作用于钢束上张拉力间的线性回归方程。
2、什么时候需要对千斤顶进行校验
(1)新千斤顶初次使用前;
(2)油压表指针不能退回零点时;
(3)千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后;
(4)校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业
(5)在使用过程中出现其他不正常现象。
3、千斤顶的工作原理及分类
千斤顶工作系统主要由千斤顶及相应的油路和千斤顶指示器(压力表或数据采集系统)组成。千斤顶的工作原理是油泵对千斤顶供油,千斤顶对施力体施加作用力,通过与千斤顶连通的模拟式指示器(压力表)或数字式指示器(数据采集系统)直接或间接指示所施加的力值。千斤顶主要用于桩基工程和结构工程的力值控制。
分类:液压千斤顶按其构造可分为台式(普通油压千斤顶)、穿心式、锥锚式和拉杆式。工地上比较常见的张拉千斤顶一般为穿心结构,其主要结构包括张拉外套、活塞、油室。
与一线大品牌反其道而行,二线、三线品牌趁这个机会策反有实力的经销商,并在这几年强势崛起。比如江苏沃得就是利用给经销商“先货后款”或“少款现货”的方式成功圈了大批优质经销商,四是加大压货力度,经销商包袱越来越重。笔者去年在宝鸡的一家销售国内某一线收割机品牌经销商处看到了200多台库存车,据该经销商反映这都是厂家压的库存,而在宝鸡,该品牌年份也没有卖到150台。农机行业厂家信奉一个道理:销量就象海绵里的水,只要去挤、去压,挤出一点来。信阳——张拉千斤顶——预应力机具