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供应桥梁异形钢伸缩缝、橡胶板式伸缩缝、铁路伸缩缝

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规 格: 行业标准 
单 价: 面议 
起 订:  
供货总量: 99999
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河北 衡水市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2011-11-29 12:17
浏览次数: 4
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公司基本资料信息
 
 
 
【供应桥梁异形钢伸缩缝、橡胶板式伸缩缝、铁路伸缩缝】详细说明
球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点: 1)球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 2)球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上;3)支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥 4)支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。QZ型球形钢支座主要技术性能 (1)支座反力(竖向承载力)分为16级:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN。大于20000kN时单独设计加工。(2)支座设计转角θ分为0.01 0.015和0.02rad。 (3)支座设计位移量:顺桥向:1000~2500Kn, e=±50┨,±100┨;3000~10000Kn,e=±50┨,±100┨和±150┨ 横桥向:采用DX多向活动支座,e=±20┨设计位移量根据工程需要可进行变更。 (4)支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa左右时,取值如下:常温(-25℃~+60℃)0.03。
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