江门市皮茶业有限公司坐落于以“广陈皮（新会陈皮）”近800年历史而闻名的文化名城——广东新会。公司传承历史积淀，积极开拓创新、凝心聚力争创“御广陈”（新会陈皮）产业品牌标杆。
公司采用“种植基地+原材料批发中心+食品加工+销售专卖店+电子商务”的营运模式，确保“御广陈”（新会陈皮）从第一手原材料到最终销售全过程的产品质量控制和完善的销售服务流程。
“御广陈”新会陈皮已获得“国家地理标志产品”保护，得到了主管部门的充分肯定，公司作为发展产业中的一员，展望将来，将不断推广新会陈皮的文化，推出更多更好的陈皮产品以满足市场需求。

江门市皮茶业有限公司
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新会陈皮是指在陈皮的制作工序里加入工艺手段让新皮在短时间内迅速陈化达到一定年份程度，外表皮黑褐色，内囊黄色。

由于陈皮内含破坏物较多，常有异味或霉味，湿仓陈皮陈化速度虽较干仓快，但容易产生霉变，对人体健康不利。

二  产量少或限量版
核心产区新会柑的年产量有限，新会目前不仅做陈皮还做柑普茶，陈化陈化期间重量也会越来越轻。有限的产量分散到市场，便会因其相对稀少而倍显珍贵。加上顶级陈皮通常可以长期陈化，从而使这类陈皮随着仓储时间的延长而价值不断上升。

三  名产区

一般而言，作为投资收藏级别新会陈皮，人们多半会在核心优质产区中进行选择，如果是梅江村、东甲村、天马村、茶坑村的新会陈皮，自然会因产区效应而增加其附加值，其日后升值亦会成为必然。

四  好年份

对于新会陈皮而言，新会柑的收成年份是一个很关键的因素，因为收成年份的气候条件决定了当年柑皮的品质，而柑皮的品质将会被转化到新会陈皮中，通过后期的陈化慢慢释放出来。因此，高长日照，天气好的年份的新会陈皮较之台风天、多雨水天的新会陈皮价格可能会相差两倍以上甚至更多。但对于新会陈皮收藏爱好者而言，很多人还是宁愿花双倍甚至更高的价钱去买佳年份的新会陈皮。

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对民营企业投诉举报的“乱执法、随意执法”问题，意见要求必须及时查处，做到有错必究，对有关责任人员依法问责。

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。马胜还指出，要推广无人机、无人车、无人仓和智能配送站等行业高科技的广泛应用和无缝衔接。

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自主研发的第一架重型无人机——京东“京鸿”大型货运无人机正式下线，这也是国内首个真正意义上基于物流运输场景需求研发的大型货运无人机。

国5日发表声明说，他已指示国贸易代表办公室依据“”，考虑对从进口的额外1000亿元商品是否。

此外，意见要求要充分保障企业平等获取投资补助、贷款贴息等政府投资资金，有效缓解企业融资难融资贵，实现各类市场主体诉讼地位平等、法律适用平等、法律责任平等，保障企业与其他市场主体公平竞争。通过立法加强政府政务诚信建设，确保政府守约践诺，防止随意违约毁约、“新官不理旧账”等问题。

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快讯今日(11月11日)从司法部获悉，为了给民营企业发展提供法治保障，司法部近日发布意见指出，要防止执法部门对民营企业采取“一刀切”等简单粗暴做法，对民营企业经营中的一般违法行为，要审慎研究、妥善处理，不能一味处罚、一罚了事，坚决避免对市场活动的过度干预。

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国5日发表声明说，他已指示国贸易代表办公室依据“”，考虑对从进口的额外1000亿元商品是否。

在企业物流管理方面，大多数企业还缺乏供应链管理的理念，上下游缺乏协同，制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法，企业降成本往往就是压低物流服务价格，而忽视了物流冰山下的隐性成本。

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确立“法无禁止即可准入”原则加快相关法律法规修改制定注意到，意见对民营企业在是市场准入、产权保护、投融资等方面遇到的问题，做了明确规定。

其中，在社会物流组织方面，公路货运行业窄，运输车辆使用率低，多式联运存在联不上、联不好的问题，海铁联运比例远低于西方发达家，物流信息共享开放力度不够，“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。

新京报快讯今日(11月11日)从司法部获悉，为了给民营企业发展提供法治保障，司法部近日发布意见指出，要防止执法部门对民营企业采取“一刀切”等简单粗暴做法，对民营企业经营中的一般违法行为，要审慎研究、妥善处理，不能一味处罚、一罚了事，坚决避免对市场活动的过度干预。

当中有2个显示有绿色的“向下”符号，表示降价了

夏翔说，在的背景下，各种要素资源在全进行配置，而作为制造业大国，很多工业原料、零部件和科技产品是从包括欧盟在内的发达进口而来的。欧盟工商界人士在与他的交流中表示，国此番发起的贸易争端不会有赢家，只会损害贸易秩序。

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在企业物流管理方面，大多数企业还缺乏供应链管理的理念，上下游缺乏协同，制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法，企业降成本往往就是压低物流服务价格，而忽

马军胜指出，特别是要加快推进大数据、云计算、物联网、智能分拣等行业发展关键共性技术应用，实现产业与上下游的协调发展、与科技金融人才等要素的协同发展、与社会资源环境的友好发展，促进生产要素从低效领域转移到高效领域，不断提高资源配置效率。马军胜还指出，要推广无人机、无人车、无人仓和智能配送站等行业高科技的广泛应用和无缝衔接。

物流降本增效成效明显。从宏观层面看，从2012年到2017年，社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%；从微观层面看，企业物流费用率也在逐步下降。不过李聪也指出，