银川市高速公路护栏铸铁支架桥梁公路专用
钢筋混凝土墙式护栏已为世界各国广泛使用;它更适合于重交通的公路使用。
公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏,是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。
各承担一半,也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。5,橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行佳。若预计不可能在年平均气温时安装,则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时,上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。四氟矩形橡胶支座的安装:1,四氟支座上下钢板与桥梁的连接。a,为保证四氟滑板支座更换方便,将梁底预埋钢板与支座钢板分开用螺栓或焊接连接。并与同承载力的钢支座相比造价较低。⑤抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。3.支座适用范围:抗震球型钢支座适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。4.支座技术性能:①支座摩擦系数为0.03。②支座反力(竖向承载力)分26级(1000~60000KN)。重量轻其体积和高度均大大减少。便于安装。