福建省莆田其它区交通护栏铸铁底座桥梁公路专用

护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置桥梁护栏，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁护栏。

　　砂模成型 → 浇铸 → 半成品成型 → 喷砂处理 → 喷漆 → 成品 。

防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

如有，则应及时予以刮除干净，以免影响支座将来的正常工作。3)应在支座上加设一块比支座稍大的支承钢板，注意支承钢板外观应平整，无翘曲，变形，锈蚀，裂缝等现象，钢板还应刷防锈漆。当梁体采用整体现浇混凝土结构时，支承钢板上焊锚固钢筋与梁体连接，此时支承钢板可兼作梁体底模的一部分，当梁体采用装配式施工时，支承钢板与梁底之间采用环氧树脂砂浆粘结，注意砂浆厚度应均匀，合适。对支座聚四氟乙烯板顶部的硅脂涂抹质量有怀疑时可以拆开检查。规格型号:对照设计图纸，订货单检查进场支座的规格型号。出场质量文件检查:检查出厂前用材（钢板，聚四氟乙烯板，橡胶，黄铜等材料）质量检验报告，出厂合格证等。承载力检测:进场支座抽样送检，委托有资质单位进行承载力检测。安装质量检验:安装质量检验项目包括支座规格型号，滑动方向，轴线偏位，四角高差，顶面高程等项目。各检测项目偏差值相关规范均有要求。