精彩成都市gjz橡胶支座厂家（聚诚橡胶）品牌

底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的系数，选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时，宜根据桥梁所在地区的月平均低气温确定。如桥梁所在地月平均低气温低于-25℃。支座底板以外垫石边缘部分好设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同。应注意垫石顶面的标高。2。橡胶支座顶。1，桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用措施，以确保施工的实施。

自己下载盆式橡胶支座替换前的施工预备有哪些？铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋，预留锚固支座螺栓孔位，然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上，后等箱梁就位模板安装后再进行注浆，将支座固定在墩（台）位置。盆式橡胶支座采用在上支座盖板和下支座盖板灌浆锚固的保证上，下支座。铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座，支座安装首先将支座预埋钢板。

3，橡胶支座剪切变形，橡胶支座剪切变形过大，甚至产生裂缝，造成这种现象的主要原因是支座安装时初始剪切入形过大。

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联内墩每片梁安装一个百分表，在桥面伸缩缝处两侧都要布置位移观测点，观测桥面伸缩缝两侧的位移变化。在中，当控制显示千斤顶超过了计算顶力或百分表显示梁体出现异常位移时，则立即停止加压并检查原因，查明原因后再进行梁体的顶升工作，顶升全对裂缝变化情况进行观察，如果有裂缝等异常情况出现则必须停止顶升，查找原因，经采取措施和查出原因后，方可再进行顶升。用于位移的百分表安靠近主梁的横隔梁。

 

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