体现克拉玛依市桥梁支座更换维修（聚诚橡胶）品牌

3号墩61.04960.4070.6424号台60.84160.2040.637实际重量6米跨为每孔50t，单边重量为25t，13.5米跨为每孔86t，单边重量为43t，为在顶升后便于安装和桥梁支座，顶升高度加高1.0cm。首先将盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整，保证两者表面平行，按照千斤顶的布置原则将其各自就位，将油泵机布置在视野良好的位置，按照方向辨识，易于控制的原则将千斤顶，油管和油阀有序连接。安装油管时要特别注意检查油管接头发现有污物应清洗干净，以免顶升时堵塞油泵或漏油。

一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏，主要病害为：左幅桥52个支座老化开裂，1个支座局部脱空，右幅桥97个支座老化开裂，3个支座局部脱空，5个支座垫石开裂。为确保结构物的构造。济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了更换。胶河大桥采用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全必须保持其结构完好，整个梁体顶升及支座更换在桥面维持正常交通的情况下进行。

橡胶GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件。整体支座力学性能试验可按标准规定进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。

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