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一，工程概况本文主要结合工程实例对桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工技术进行分析。该工程路线全长为，1408米。其中主桥长460米。海鸥式钢箱拱结构是其主要采用的。该项工程为双跨系杆拱桥。桥面全宽41.5m，桥面钢梁采用双纵箱底部开口的正交板结构，结构材料采用Q345C钢，主桥主跨每跨钢梁划分为4种类型13个吊装节段，全桥两跨共计26节段。2，对于桥墩支座的更换，采用钢挂架固定于墩身或桥梁上作为施工平台。台帽，盖梁顶面清理。

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（6）安装横向，纵向限位装置，解除桥面伸缩缝及其它联系。7，桥梁顶升加固施工之预顶正式顶升前必须进行预顶，保证抱梁，千斤顶等装置在状态下工作。对抱梁，支座传力检查合格后，即可正式进行顶升。预顶加力须分级加力，预顶须抱梁，千斤顶等装置变形。

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3号墩61.04960.4070.6424号台60.84160.2040.637实际重量6米跨为每孔50t，单边重量为25t，13.5米跨为每孔86t，单边重量为43t，为在顶升后便于安装和桥梁支座，顶升高度加高1.0cm。

 

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