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第三。支撑着整个桥梁GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座是桥梁的脊髓支座的转角扩大。由原来的0.001164rad扩大为现在的0.02rad，保证桥梁板的.第四，位移级数由原来的二级增至.第五，地脚螺栓的设计改进。一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏，主要病害为：左幅桥52个支座老化开裂，1个支座局部脱空，右幅桥97个支座老化开裂，3个支座局部脱空，5个支座垫石开裂。为确保结构物的构造。济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了更换。胶河大桥采用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全必须保持其结构完好，整个梁体顶升及支座更换在桥面维持正常交通的情况下进行。

2，开启同步顶升，平稳降落梁体。3，梁体就位后检查支座上下钢板与垫石，梁底之间的密贴情况，应尽量保证支座上下面全部密贴。如果支座出现偏心受压，不均匀支承或托空的现象，则应重新顶升梁体，并在支座下钢板下加设抄垫钢板进行微调（厚度规格为1mm-3mm），直至支座上下面全部密贴。

GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类a，常温型支座：适用于一25℃一＋60℃使用。b，耐寒型支座：适用于一40℃一十60℃使用，代号为F。GPZ(II)盆式橡胶支座型基本结构形式双向（多向）活动支座和单向活动支座由上座板。

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