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桥梁顶升采用上，下抱柱顶升力系的断柱顶升法。2，桥梁顶升加固施工之施工工序（1）凿除现状桥面的桥面铺装，现浇层及防撞护栏，拆除原桥伸缩缝。（2）顶升：桥梁同步顶升难点较多，技术要求较高，施工前做好顶升装置的购买，调试工作，好相关的材料。吊箱，钢绞线，顶升支座，液压千斤顶以及八字形钢吊带。其中临时钢吊耳包括安装于拱肋上的钢吊耳和安装于钢梁梁面的钢吊耳，箱为上端钢绞线与拱肋钢吊耳的连接转换组焊钢构件，承担整个及结构件重量，同时钢绞线的固定端锚固以及与钢吊耳进行连接功能，钢绞线采用直径为Φ15.24mm左右旋搭配的低钢绞线，作为液压同步顶升的重要受力结构，同时作为千斤顶坚直的轨道。3.承重承重包括临时钢吊耳钢绞线数量配置根据计算系数3倍以上。

1工程概况通启运河特大桥上部结构采用（23×30）m装配式预应力箱梁，先简支后连续结构体系，下部结构采用柱式墩，柱式台，桩基础。该桥总长696.08m，共分4联，桥垮组成为6×30m+5×30m+6×30m+6×30m。各箱梁之间设置横向湿接缝，每联端部横隔梁部分与箱体同时预制，各中间墩横梁采用现浇（箱内堵头板采用单独预制）。

桥梁顶升加固施工工艺如下:在采用的顶升工艺时，往往由于荷载的差异和设备的局限，无法根本油缸不同步对顶升构件造成的附加应力影响，从而引起失效，具有极大的隐患。PLC控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升，这种力和位移综合控制，建立在力和位移双闭环的控制基础上。通过称重的由液压千斤顶地按照桥梁的实际荷重，平稳地顶举桥梁，使顶升中桥梁受到的附加应力下降至低。1同时液压千斤顶根据分布位置分组，与相应的位移传感器（光栅尺）组成位置闭环，以便控制桥梁顶升的位移和姿态，同步精度为土2.0mm，这样就可以很好的保证顶升的同步性，确保顶升时盖梁，板梁结构。

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