体现保定市桥梁支座更换方案（聚诚橡胶）品牌

4.3持荷阶段支座更换（1）旧支座取出后首先对梁底和支座垫石存在的缺陷进行修补，若支座垫石平整度较差应找平，厚度设计要求，（2）新支座严格按照原有的设计位置安装，四角高差不大于2mm，支座底面与垫石密贴。2，施工整体方案先对受的墩柱，连续箱梁底部加固。加固根据设计要求采用国外进口环氧砂浆加固墩柱，再利用钢抱箍（δ=16mm）加强墩柱。连续箱梁支座位置附近采用水泥灌浆料加固，灌浆前，将烧坏的混凝体人工凿除，再涂抹界面胶，装模灌浆。更换支座施工伤及梁体部分采用环氧砂浆修补。

根据实际施工情况，在施工墩柱38#，39#墩处搭设工作平台及承重平台，以便于施工操作人员及人员使用，工作平台要牢固可靠，以保证人员。承重平台承重不小于3吨，其上部作为盆式支座拆装的专用承重平台，地基垫设专用垫木，以便于盆式支座的拆取与安装。

（2）在通车情况下，能够抵抗汽车荷载较大的制动力和冲击力。（3）各个顶升点保持同步性，其相对位移应保证梁体的受力，顶升设备能够实现每1mm的级差分级同步顶升和同步落梁的功能（4）液压的持荷性能，可控。

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每一种GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座的尺寸都是固定的GPZ（II）1.0DX，就是代表的一种单向活动支座，其中纵向位移有正负50，100，150三种。双向支座（SX）GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座按照功能可以分为三种。

 

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