体现莱芜市桥梁支座更换厂家（聚诚橡胶）品牌

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4，支座检查合格后拆除千斤顶，临时支承钢板等顶升设备。5，取出梁体与挡板间木板，清理施工及垃圾。桥梁支座更换方案一，桥梁支座病害及原因分析1，橡胶支座受压不均匀，有的支座局部脱空，有的甚至完全脱空，不参与结构受力，从而造成其它支座压力增大，发生较大变形。

顶升支座为千斤顶顶升受力结构，其主要功能是将千斤顶推力通过支座及钢吊带传递至钢梁，使钢梁与千斤顶杆一致，液压千斤顶为4台常规的欧维姆100-200型顶升千斤顶，千斤顶上设置液压单向阀，以保证千斤顶在外油路失压情况下仍能处于受力状态，钢吊带采用Q235钢板数控切割成形，其上端通过钢销与顶升支座连接，下端通过钢销与钢梁面钢吊耳连接，承担钢梁的全部荷载，并将荷载传递至顶升支座。

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一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏，主要病害为：左幅桥52个支座老化开裂，1个支座局部脱空，右幅桥97个支座老化开裂，3个支座局部脱空，5个支座垫石开裂。为确保结构物的构造。济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块，其他部位260块板式橡胶支座进行了更换。胶河大桥采用了多孔一联的桥面连续构造，梁体顶升全必须保持其结构完好，整个梁体顶升及支座更换在桥面维持正常交通的情况下进行。

 

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