体现长治市桥梁支座更换养护（聚诚橡胶）品牌

2010（11）.[2]周平.大吨位短行程液压同步顶升下放的研制[J].港湾建设，2012（3）.济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏。参考文献：[1]周佐品.公路桥梁工程梁板整体同步顶升技术的探讨[J].城市建设理论研究：电子要病害为：左幅桥52个支座老化开裂。二，工程概况该桥为不等跨整体式现浇板桥，总体布置为1×6米实心板+2×13.5米空心板+1×6米实心板，纵向坡度不等，13.5米跨为2.454％，6米跨为9.328%。顶升时现状是：全桥板梁浇筑完毕，铺装桥面。因该桥为了抢工期，于春节期间浇筑整体空心板，期间各单位检查验收工作放松，桥梁因施工错误致使标高不够。经测量，需要的高差如表1所示。

桥梁支座更换方案的实施（1）配载计算及配载车布置为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面，中梁，边梁，护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，保证顶升中受力均衡。

它是新型改良产品，是大中型桥梁必备的支座.GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座与GPZ盆式桥梁橡胶支座相比有很多的优点，只要在以下几个方面.，承载力的范围扩大，由原来的1000kn-5000kn，扩大到现在的0.8-60mn，级别从18级增至31级。使得支座的更换更加的方便.GPZ（II）盆式桥梁橡胶支座的圣诞标志着现在桥梁的需要.。盆式支座的达到一个新的高度。更加现代桥梁的需要。是整个桥梁的灵魂。

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4，桥梁顶升加固施工之防撞护栏本次设计拆除原桥防撞护栏，新建与其他桥统一的防撞护栏。5，桥梁顶升加固施工之伸缩缝由于本次设计对桥面系均换新，故将原桥面伸缩缝全部进行更换处理。（二），桥梁顶升加固施工工艺。

 

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