体现东营市桥梁支座更换（聚诚橡胶）品牌

2同步顶升桥梁支座更换技术简介同步顶升桥梁支座更换技术，是一项在不损坏桥梁结构，使用性能的情况下，采取整联跨同步顶升或纵向逐墩，横向同步顶升的，将已建桥梁上部梁体抬升一定高度，从而进行支座更换作业，后同步落梁的技术。3.2.5清理松散混凝土人工剔除梁底松散混凝土，直到新鲜混凝土层面，并做凿毛处理，混凝土表面的浮尘，石子，木屑等杂物，用水充分，后用环氧砂浆补强。1，工程概况根据广东省交通集团检测中心的检测报告，广东广州6.29火灾事故造成广深沿江高速大沙东段桥梁38#-2，38-3#，39#-2。

支座尺寸也就较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。第二：更重要的是支座中四氟活板的系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则系数会大大。承载力是盆式橡胶支座的重要指标。便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后墩台和基础所受的水平力大幅度，这将极为不利。

橡胶支座本身的问题主要有：橡胶不符合要求，比如：使用再生橡胶，胶料中有夹杂，微孔含量低，胶层厚度不均匀，保护胶层的厚度达不到要求，另外，橡胶支座在运输，储存中受到污染，损伤，影响了支座的。

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八，桥板顶升防偏措施由于该桥设计纵向坡度较大，跨度又较小，而且整跨采用整体式现浇桥板，在顶升中，桥板很容易向低边滑移。为确保施工后的外观，保证桥板不发生偏移，应本着预防为主的原则，采取如下预防措施。

 

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