体现淮北市桥梁支座更换作用（聚诚橡胶）品牌

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2010（11）.[2]周平.大吨位短行程液压同步顶升下放的研制[J].港湾建设，2012（3）.济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏。参考文献：[1]周佐品.公路桥梁工程梁板整体同步顶升技术的探讨[J].城市建设理论研究：电子要病害为：左幅桥52个支座老化开裂。

圆板式橡胶支座380个，同步顶升作业大位移量为5mm，大同步误差在0.5mm以内，实际顶升荷载均小于设计顶升力，顶升中结构无裂缝开展及其它异常情况。在工期的条件下，支座更换全部通过验收，充分证明了此项技术的可靠性，对其他桥梁支座更换也是一个很好的借鉴。桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于野外影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命。6结语该工程采用同步顶升支座更换技术共更换滑板橡胶支座160个必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学，实效，又简便，，具有较强的适用效果和参考意义。

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宜将固定支座布置在靠中间的支点处。双向活动支座能在水平面内向任意方向。因此，弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座，可在直桥中使用。但应注意，只有当活动墩上只有一个支座，或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。2.承载力选择。一般应使支座的大反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为：容许承载力大。

 

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