体现新乡市桥梁支座更换工程（聚诚橡胶）品牌

一，工程概况本文主要结合工程实例对桥梁大吨位钢梁液压同步顶升施工技术进行分析。该工程路线全长为，1408米。其中主桥长460米。海鸥式钢箱拱结构是其主要采用的。该项工程为双跨系杆拱桥。桥面全宽41.5m，桥面钢梁采用双纵箱底部开口的正交板结构，结构材料采用Q345C钢，主桥主跨每跨钢梁划分为4种类型13个吊装节段，全桥两跨共计26节段。盆式橡胶支座位移量【0.8--60】gpz盆式橡胶支座厂家盆式橡胶支座各型号【橡胶支座】GPZ盆式橡胶支座生产厂家。和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力，支座转角。

交通未完，部分社会重车通过时刹车支座受剪力较大，产生损坏。桥梁支座更换方案（1）采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大，工期，性低，费用高。（4）结构物伸缩缝未完成。

3.2.5清理松散混凝土人工剔除梁底松散混凝土，直到新鲜混凝土层面，并做凿毛处理，混凝土表面的浮尘，石子，木屑等杂物，用水充分，后用环氧砂浆补强。1，工程概况根据广东省交通集团检测中心的检测报告，广东广州6.29火灾事故造成广深沿江高速大沙东段桥梁38#-2，38-3#，39#-2。

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