体现海西桥梁支座更换维修（聚诚橡胶）品牌

橡胶支座的各类病害问题日趋严重，如何更换成为一大难题。同步顶升支座更换技术是目前较为先进的手段，在大量的支座更换中了应用。该项技术在设计和施工中仍存在一些和方面的隐患，该文借通启运河特大桥支座更换的，对其中一些问题进行了研究。先安排人员对更换支座的螺栓进行松动，以方便支座的拆取。再根据梁体荷载及桥梁的受力特点，在墩柱顶上预设顶升点均匀布置液压顶。梁底与液压顶间安装顶升专用垫板（专用钢板，竹胶板），以增大液压顶与梁底间的受力面积，接通高压油路，调试PLC液压控制的输油管道，检查油管密封情况。施工时在检测处安装限位器，以准确控制同步顶升的高度，在检测处安装千分表，以准确测量梁体顶升高度的变化。3.2.2布置顶升首先顶升布置前。

1工程概况通启运河特大桥上部结构采用（23×30）m装配式预应力箱梁，先简支后连续结构体系，下部结构采用柱式墩，柱式台，桩基础。该桥总长696.08m，共分4联，桥垮组成为6×30m+5×30m+6×30m+6×30m。各箱梁之间设置横向湿接缝，每联端部横隔梁部分与箱体同时预制，各中间墩横梁采用现浇（箱内堵头板采用单独预制）。

桥面钢梁法：其支撑位置在桥面上。支架通过横抱箍固定于桥墩墩柱上抱柱支架法：其工作原理是在桥墩(台)的桩基顶面台阶上设置钢制斜支架支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。在顶升梁上打孔，绑制钢带，安置钢梁，以相邻梁体为支撑基础，配合顶升设备，抬升梁体。横隔梁距盖梁边为20cm（见图3）可以安置扁千斤顶上，下加钢板铺垫直接顶升横隔梁，因有的横隔梁已存在病害，支顶时横隔梁不能带动主梁起升。

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吊箱，钢绞线，顶升支座，液压千斤顶以及八字形钢吊带。其中临时钢吊耳包括安装于拱肋上的钢吊耳和安装于钢梁梁面的钢吊耳，箱为上端钢绞线与拱肋钢吊耳的连接转换组焊钢构件，承担整个及结构件重量，同时钢绞线的固定端锚固以及与钢吊耳进行连接功能，钢绞线采用直径为Φ15.24mm左右旋搭配的低钢绞线，作为液压同步顶升的重要受力结构，同时作为千斤顶坚直的轨道。3.承重承重包括临时钢吊耳钢绞线数量配置根据计算系数3倍以上。

 

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