体现济宁市桥梁支座更换（聚诚橡胶）品牌

（1）破除桥台台冒后在桥台制作并安装限位支架保证端跨在顶升中不会发生纵向移位，限位支架采用锚筋固定于桥台上，锚筋深度不低于15d，锚孔灌注结构胶JGN。支架采用槽钢做主材，在桥板和槽钢面垫木模板，保证桥板顺利顶升。2010（11）.[2]周平.大吨位短行程液压同步顶升下放的研制[J].港湾建设，2012（3）.济青高速公路是山东省的重点建设项目和山东交通规划“五纵连四横，一环绕山东”高速主框架的主要通道，自1993年底建成通车以来，随着通车年限的增长，以及车流量的增多，桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害，严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏。参考文献：[1]周佐品.公路桥梁工程梁板整体同步顶升技术的探讨[J].城市建设理论研究：电子要病害为：左幅桥52个支座老化开裂。

施工控制措施支座更换需要顶起整跨桥梁，量大，的速度，位移控制严格，胶河大桥多时需要数十台千斤顶同步作业，同时垫块的增减，更换支座，位移测量，油阀控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业。因此对整个的面控制尤为重要。

桥梁顶升加固施工之混凝土破损，露筋，锈蚀引起混凝土害的原因错综复杂，一种是由作用引起的混凝土结构损伤与。由于混凝土的缺陷（例如裂隙，孔道，汽泡，孔穴等），中的水及侵蚀性介质就可能渗入混凝土内部，与混凝土中某些成份发生化学，物理反应，引起混凝土损伤，影响结构的受力性能和耐久性。一种由荷载作用或设计，施工不当造成的混凝土结构损伤。混凝土破损部位处理：先对混凝土破损区进行清理。（一）桥梁顶升加固施工之桥梁主要病害处理l剔除修复劣化混凝土表面，如松动，剥落等，新鲜混凝土，用高压水清洗干净已脱落的混凝土碎块，凿毛新旧混凝土连接处，对破损，断裂和锈蚀严重的钢筋采用渗透型阻锈剂进行防锈，并进行整修和补充，涂界面胶，然后用改性环氧混凝土等材料修补。

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3.3其他设计要点采用“纵向逐墩，横向同步顶升”的原则顶升，同步顶升高差控制量为1mm，来保证其同步性，千斤顶布置在箱梁腹板下，并与梁体边缘保持至少10cm的距离，梁体顶升后需设置临时支撑，防止千斤顶失效引发危险。顶升千斤顶底座与桥墩顶面面以及梁体底面与千斤顶面均应进行局部承压验算，若计算不，则必须在梁底加垫厚钢板，扩大承压面积[4]。

 

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